Forum 4x4

Ce matin, je pars sans problème puis une impression d'embrayage qui patine, puis bloqué en 1ère, pas de passage de vitesse et le mode séquentiel est inactif. Marche arr OK.
193oookm.
En courte j'ai la même chose.
l'unité de commande à déjà été changée à 143oookm.

En revenant, je me suis arrêté, coupé le contact et reparti avec toutes mes vitesses, mais une sensation d'embrayage qui patine, mais je pense que c'est un manque d'objectivité...

Le garage Merco est à 30km.

50oookm et déjà l'unité fatiguée?

Batterie.......................le prochain coup que ça t'arrive, roule 500m éteint le moteur et redémarre, tu verras que tout redevient normal comme par enchantement, les Merco n'aime pas les batterie qui ne sont pas au top.

12.7V aux bornes au repos.

tension prise avec le démarreur sollicité, ça descend à 10.84V.

c'est pas déconnant, si?

Et en accélérant, 14 V ?

La tension c'est bien, mais ça permet pas de savoir le niveau d'usure de ta batterie...

didi a écrit :12.7V aux bornes au repos.

tension prise avec le démarreur sollicité, ça descend à 10.84V.

c'est pas déconnant, si?

Le soucis est la, elle se met en sécu a 10.84v et une fois que le moteur a tourné 4/5mn, elle reprend du service............

Ca faisait comme ça sur mon GC..........................

La batterie il faut voir ça comme une réserve d'eau en hauteur prête à faire tourner une turbine.
Il faut non seulement que le niveau d'eau dans la réserve soit suffisante (la tension) mais aussi que le tuyau de sortie soit du bon diamètre non bouché pour satisfaire le débit nécessaire à ta turbine (le courant).
Si la batterie a la bonne tension (le bon niveau d'eau dans la réserve) mais qu'elle n'est pas capable de satisfaire l'appel de courant des accessoires (le tuyau de sorite est bouché partiellement et ça pissote la flotte), la turbine ne tournera pas ou pas assez. En général c'est au démarrage que ça se voit puisque c'est ce qui consomme le plus. Mais si le démarrage se passe bien et qu'après c'est le débit (le courant) qui n'est pas régulier ça ne tournera pas comme il faut non plus pour les accessoires nécessitant une alimentation stable.

Le GC était très sensible a ça...........................

pat 25 a écrit :Ca faisait comme ça sur mon GC..........................

J'ai eu aussi...