Forum 4x4

Bonjour à tous.

J'aurais aimé avoir votre avis sur cette annonce avec ce defender 130 + cellule. Savoir si le prix était un peu trop haut et si quelqu'un avait déjà vécu dans une cellule de cette taille sur un def

https://www.leboncoin.fr/voitures/1942715633.htm

Merci

Hello Maxime,

J’ai déplacé ta demande.
Je mets une photo du Def 130 concerné.
Monique

Carte grise 6 place mais elles n'y sont pas.
Ces 6 places sont obligatoire lors du passage au contrôle technique.
Cela faire un sacré poids en porte à faux , la direction sera plus que flou.

si tu ne fais que de l'autoroute , ça ira .............jusqu'a la casse du chassis
si tu fais de la piste , ça ira jusqu'à la 1ere ornière , après , soit tu est planté ... au mieux , soit tu as arraché la moitié de la cellule !
j'ai assisté en direct a la casse , sur la cellule d'un couple qui faisait un bout de chemin avec nous en Sardaigne avec un land et la cellule avec un porte a faux pourtant moindre que ça
résultat , toute la porte arrière arrachée
ce truc a un porte a faux énorme , tôt ou tard le châssis va se Peter en deux !
bon , je pense que tu as compris que ce truc est carrément mal foutu et est a fuir absolument !

tito60 a écrit :Carte grise 6 place mais elles n'y sont pas.
Ces 6 places sont obligatoire lors du passage au contrôle technique.
Cela faire un sacré poids en porte à faux , la direction sera plus que flou.

Faux. Si les ceintures ne sont pas en place c'est Ok, et mentionné en "contrôle impossible".

adrien62 a écrit :Faux. Si les ceintures ne sont pas en place c'est Ok, et mentionné en "contrôle impossible".

Tout a fait, sur mon 100 il manque 1 siège AR et RAS au CT.

Pour le Def, même pas en rêve j'achète un truc comme ça, en plus un Def...............................

Je n'ai pas d'avis sur le Def si ce n'est qu'il n'a pas sa benne d'origine mais sans doute un genre de faux châssis pour fixer la cellule .

En revanche oublie cette cellule .
Cela semble être une cellule Clemenson explo 44 repeinte en noire pour cacher maladroitement les défauts .
Cette cellule est probablement fragilisée par des infiltrations d'eau . Toutes les boursouflures sur la partie peinte en noire indiquent que la fibre de verre n'adhère plus au contre-plaqué de la cellule .
De plus , tous les angles ont été renforcés pour probablement palier à une faiblesse des pieds qui permettent de désolidariser la cellule du Def .

Ce n'est que mon avis .

Oublie ça

Le châssis résistera mais les transmissions c'est beaucoup moins sûr.

Et la cellule, dès que tu mettras une roue hors du goudron ....

Perso, j'ai du mal à comprendre comment un tel truc a pu être homologué aux Mines !

c'est moi ou sur la photo il semble que la benne est déjà bien tassée vers l'arrière.

Elle ne semble pas sur le même "plan d'horizon" que le reste du véhicule.
si c'est le cas, j'ai quelques doutes sur les fixations de la benne ou pire le chassis

j'ai vu un ensemble très similaire en islande :
résultat ap quelques semaines de pistes, le chassis du 130 était littéralement coupé en 2.
cela s'est fini avec des renforts en bois et des sangles à cliquets.