Forum 4x4

Le numéro 1 français de l’e-commerce, dont le siège social est à Bordeaux, a décidé de s’attaquer à un nouveau marché, celui des pièces détachées dans l’automobile. Et ainsi de défier Michelin et sa pépite numérique Allopneus, principal concurrent du Bordelais 1001 Pneus que Cdiscount vient de s’offrir.

En redressement judiciaire depuis fin septembre, le site bordelais de vente en ligne de pneumatiques 1001Pneus,qui emploie 40 salariés, vient d’être repris par Cdiscount, filiale du groupe Casino, basée à Bordeaux au coeur du quartier des Bassins à flot, à la barre du tribunal de commerce de Marseille. Son offre a été choisie parmi deux autres concurrents. Pour seulement 500 000 euros. Sans reprendre le passif, mais en s’engageant à rembourser les clients floués et à conserver l’ensemble du personnel.

Les transactions et les rachats/vente des grosses boites...........................

Et moi qui croyais que toutes ces marques de vente en ligne étaient basés à l'étranger pour des raisons fiscales.

Pebre a écrit :Et moi qui croyais que toutes ces marques de vente en ligne étaient basés à l'étranger pour des raisons fiscales.

et oui il faut pas croire tous les écris ... actuellement chaque pays a son bureau dans son pays et des fois des stockages sur d'autres pays
cela permet d'arroser ce pays là et de payer moins de transport

mais une boite qui vend en ligne avec 50 personnes dépose le bilan par manque de résultat et donc marge pas top

le monde du pneu va mal et les boites vont doucement fermées sauf si il y a un gros derrière

regarde avec l'incendie de AlloPneus

Valence : dix mois après l'incendie, Allopneus se reconstruit
Le 24 août 2018 au matin, un immense incendie se déclarait dans une des cellules de la plateforme logistique d'Allopneus à Valence (Drôme). Plus de 100 000 pneus partaient en fumée. L'intervention des pompiers a duré plus de 76 heures. 270 soldats du feu avaient été mobilisés. Dix mois après le sinistre, les travaux de reconstruction vont bon train. Les parties endommagées de l'entrepôt devraient être opérationnelles d'ici la fin de l'été.

eric def 90 300 dti a écrit :et oui il faut pas croire tous les écris ... actuellement chaque pays a son bureau dans son pays et des fois des stockages sur d'autres pays
cela permet d'arroser ce pays là et de payer moins de transport

mais une boite qui vend en ligne avec 50 personnes dépose le bilan par manque de résultat et donc marge pas top

le monde du pneu va mal et les boites vont doucement fermées sauf si il y a un gros derrière

regarde avec l'incendie de AlloPneus

Valence : dix mois après l'incendie, Allopneus se reconstruit
Le 24 août 2018 au matin, un immense incendie se déclarait dans une des cellules de la plateforme logistique d'Allopneus à Valence (Drôme). Plus de 100 000 pneus partaient en fumée. L'intervention des pompiers a duré plus de 76 heures. 270 soldats du feu avaient été mobilisés. Dix mois après le sinistre, les travaux de reconstruction vont bon train. Les parties endommagées de l'entrepôt devraient être opérationnelles d'ici la fin de l'été.

Sur le net, avec les comparateurs et Google, impossible de marger comme on veut. Ils ont du s'aligner sur les plus gros qui jouent pas dans la même catégorie. Mais je pense surtout qu'ils n'ont pas eu les bras assez solides pour résister à la crise Covid. Les particuliers ne roulent plus.

Miles a écrit :Sur le net, avec les comparateurs et Google, impossible de marger comme on veut. Ils ont du s'aligner sur les plus gros qui jouent pas dans la même catégorie. Mais je pense surtout qu'ils n'ont pas eu les bras assez solides pour résister à la crise Covid. Les particuliers ne roulent plus.

le problème est là avant le Covid Michelin était sur le coup depuis plus de 2 ans

mais c'est pas le premier et pas le dernier

Michelin ne vend que des pneus à 100 % de ses clients, si C-Discount vend un seul pneu à 1% de ses clients, ca lui suffit

Il a pensé comme çà dans l'automobile sur les ventes de retour de loc d'Arval et pour 500K€, tu rachete le nom, et comme tu a le fichier client, la plateforme et la logistique et ses esclaves, la clé de tout... comme Amazon

Ah Cdiscount et les fichiers clients...c est ca qu ils visent certainement avec ce rachat...les proprios de voitures qui changent leurs pneus ca donne des infos en or...la taille du pneu et la frequence d achat ca a de la valeur...

J ai commandé 1 fois chez eux et dès le lendemain mon tel est demarché pour des produits divers et je recois des pubs non souhaitées sur le mail...et depuis c est regulier alors que je n avais rien avant...
Je ne comprenais pas pourquoi ils refilaient les coordonnees de leur client a d autres boites (je savais que la fuite venait de cdiscount) mais quel etait leur interet et j ai fini par comprendre...

https://www.lemonde.fr/pixels/article/2 ... 08996.html

Pat a écrit :Michelin ne vend que des pneus à 100 % de ses clients, si C-Discount vend un seul pneu à 1% de ses clients, ca lui suffit

Il a pensé comme çà dans l'automobile sur les ventes de retour de loc d'Arval et pour 500K€, tu rachete le nom, et comme tu a le fichier client, la plateforme et la logistique et ses esclaves, la clé de tout... comme Amazon

Oh que Non

Michelin est partout par exemple dans l'hydrogène dans le covoiturage etc ...

Si à une époque , acheter des pneus en ligne permettait des économies , maintenant non , les pneus ne sont pas plus chère à coté de la maison .
Ca aide pas les sites de vente en lignes .
Je suis entouré de vendeurs pro qui sont à coté de chez nous , pas forcement + chère que sur internet , je vois pas l'intérêt de commander sur internet , tant qu'on reste dans de grandes marques .
Après si on du chinois , c'est surement mieux sur internet .