Forum 4x4

Bonjour a toutes et a tous,
passage ce matin du terrano au CT, j'avais peur au contrôle pollution.
Voila passé c'est ok.
J'ai comparé les valeurs d'opacité.
2017 : C1=1.37 et C2=1.33 Après ce contrôle je teste le mecarun C99 sur conseil de DEDE83 ( centre Autovision)
2019 : C5=0.83 C6=0.96 et C7=1.01 moyenne 0.93. Je continue le C99 et rajoute un antibactérien Bardahl (centre Dekra)
2021 : C1=0.74 et C2=0.75.
Donc je vais continuer ces produits.
Est ce quelqu'un sait a quoi corresponde C1/C2 ET C5/C6/C7?

Bonne soirée

Désolé si c'est pas clair

Les numéros correspondent aux tests effectués. Ils peuvent monter jusqu'à 7. Il faut que deux tests successifs soient éloignés en résultats de moins d'un certains pourcentage pour que le test passe. Si C1 et C2 sont proches le contrôleur ne va pas plus loin, sinon il continue jusqu'à avoir deux valeurs successives proches.
Quand arrivé au septième test les valeurs sont en dessous du seuil mais pas assez proches entre elles c'est un commentaire de mesure irrégulière de pollution sans contre visite.

Cool merci.
Je pensai a un protocole different en fonction de la marque du centre.


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regarde l'étiquette du C99, mais il me semble bien qu'il est anti bactérien.

Tiens, très intéressant ce test d'additif en chiffres, sans notion d'impressions genre "il me semble qu'il tire mieux" ou autres...

Visiblement le Mecarun ne sert à rien puisque non seulement les valeurs ont nettement augmenté, mais en plus ne sont pas régulières.
Le Bardahl semble plus efficace, à moins que Bardahl et Mecarun s'annulent et font comme s'il n'y avait pas d'additif...

Par contre j'aurais une question. Si j'ai bien compris, outre les fonctions bactéricides, ces additifs dissolvent l'eau dans le gasoil. Je comprends que ça puisse être intéressant pour des véhicules qui roulent pas mal (quoique). Mais dans le cas de véhicules qui roulent peu et dont le gasoil reste longtemps dans la pompe à injection, n'y a t il pas risque que l'eau dissoute dans le gasoil corrode la pompe ?
S'il n'y a pas d'additifs, l'eau est normalement retenue dans le filtre à GO non ? Et donc le GO dans la pompe est sans eau (sauf si mauvais entretien des filtres/décanteurs) et ne devrait pas corroder la pompe.

Pouvez vous m'éclairer ?

didi a écrit :regarde l'étiquette du C99, mais il me semble bien qu'il est anti bactérien.

Bonjour Didi,
Je regarderai l’étiquette.

Je rajoute ,en plus ,de l’antibacterien car je retrouve des boues dans le filtre a gas-oil. Et que je roule très peu. (Je vide le 5eme pleins depuis mars 2020). Je vais changer bientôt le filtre, je vérifierai son état.
Je le fais suite a des échanges avec Dede83.
Peut être qu’aujourd’hui il n’y plus d’intérêt.

3.0 B a écrit :Tiens, très intéressant ce test d'additif en chiffres, sans notion d'impressions genre "il me semble qu'il tire mieux" ou autres...

Visiblement le Mecarun ne sert à rien puisque non seulement les valeurs ont nettement augmenté, mais en plus ne sont pas régulières.
Le Bardahl semble plus efficace, à moins que Bardahl et Mecarun s'annulent et font comme s'il n'y avait pas d'additif...

Par contre j'aurais une question. Si j'ai bien compris, outre les fonctions bactéricides, ces additifs dissolvent l'eau dans le gasoil. Je comprends que ça puisse être intéressant pour des véhicules qui roulent pas mal (quoique). Mais dans le cas de véhicules qui roulent peu et dont le gasoil reste longtemps dans la pompe à injection, n'y a t il pas risque que l'eau dissoute dans le gasoil corrode la pompe ?
S'il n'y a pas d'additifs, l'eau est normalement retenue dans le filtre à GO non ? Et donc le GO dans la pompe est sans eau (sauf si mauvais entretien des filtres/décanteurs) et ne devrait pas corroder la pompe.

Pouvez vous m'éclairer ?

Bonjour 3.0 B,
En faite, les valeurs ont baissée.
Mon relevé n’est pas clair.
Je le modifie si je peux.


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malococcix37 a écrit :Bonjour 3.0 B,
En faite, les valeurs ont baissée.
Mon relevé n’est pas clair.
Je le modifie si je peux.


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J’ai fais la modif


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Ok Malococcix. Bon. ça tendrais à prouver que plus on met d'additif et mieux c'est.
Il faudrait essayer qu'avec du Bardhal et voir l'évolution.
Merci pour les infos réactualisées !

3.0 B a écrit :Tiens, très intéressant ce test d'additif en chiffres, sans notion d'impressions genre "il me semble qu'il tire mieux" ou autres...

Visiblement le Mecarun ne sert à rien puisque non seulement les valeurs ont nettement augmenté, mais en plus ne sont pas régulières.
Le Bardahl semble plus efficace, à moins que Bardahl et Mecarun s'annulent et font comme s'il n'y avait pas d'additif...

Par contre j'aurais une question. Si j'ai bien compris, outre les fonctions bactéricides, ces additifs dissolvent l'eau dans le gasoil. Je comprends que ça puisse être intéressant pour des véhicules qui roulent pas mal (quoique). Mais dans le cas de véhicules qui roulent peu et dont le gasoil reste longtemps dans la pompe à injection, n'y a t il pas risque que l'eau dissoute dans le gasoil corrode la pompe ?
S'il n'y a pas d'additifs, l'eau est normalement retenue dans le filtre à GO non ? Et donc le GO dans la pompe est sans eau (sauf si mauvais entretien des filtres/décanteurs) et ne devrait pas corroder la pompe.

Pouvez vous m'éclairer ?

Salut

Un article pour les moteurs nautiques mais qui est tout à fait valable pour nos moteurs et qui explique les choses simplements

https://www.bateaux.com/article/20321/E ... ion-danger

A plus

Vincent