Ponts portiques

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Modérateur : MG94

M201
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re: Ponts portiques

#41

Message par M201 »

si on revient a la question de départ

mis a part les bourbiers , et ben je vois pas l'intéret des ponts portiques

et depuis quelque temps ou je côtoie des protos de la mort qui tue ;)

les plus performent ce sont ceux qui NON pas de ponts portiques ;)
je revendique le droit de dire des conneries
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Bebop
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re: Ponts portiques

#42

Message par Bebop »

C'est une mode.

En ce moment au niveau le plus haut en RockCrawling, les portiques sont partout.
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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planet.bleue
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re: Ponts portiques

#43

Message par planet.bleue »

Le 80 est déjà une bête de guerre juste avec ses trois blocages, le 1hdt, et une réhausse de 5 cm. Les ponts portiques c'est le tout option, j'ai eu 15k€ à la revente d'un véhicule, et du coups j'en ai profité. Mais vraiment les ponts portiques avec de 35" te dégage les ponts comme si tu avais des 38", et évidement te réduit le ratio de pont.

Une petite pour la route

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planet.bleue
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re: Ponts portiques

#44

Message par planet.bleue »

Et une vidéo, où la les ponts portiques prennent tous le sens, mais c'est sûr qu'un treuil c'est moins chère, mais y a pas toujours un arbre pour s'accrocher. Pour memo en mode camping, je suis à 3T5, 3T8. à vide 3T2

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planet.bleue
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re: Ponts portiques

#45

Message par planet.bleue »

Comparé à une autre voiture où ils ont pas le choix du passage. Et encore celui est très efficace.

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planet.bleue
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re: Ponts portiques

#46

Message par planet.bleue »

cedricfred a écrit : Je vais faire appel à tes connaissances dans quelques jours pour trouver un véhicule sur place car j'arrive pour deux ans avec femme et enfant. Si tu es dans le sud nous serons un peu loin car je serai à Koné dans le nord mais toutes les infos seront bonnes à prendre et un tour de 4x4 sera un plaisir.
Bien sur avec plaisir, j'ai un amis qui a souvent des patrol chassis long (ou court), après les Toy comme dans le monde entier coute une fortune. Mais dans tous les cas c'est avec plaisir et avec le clud 4x4 double pont calédoniens qu'on pourra découvrir quelque paysage calédonien.
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Phane
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re: Ponts portiques

#47

Message par Phane »

:clap: A partir du moment que tu n’as pas les ponts qui touchent partout…. ça te permet d’avoir une autre trajectoire
Plus la photo est vieille, et plus on à l'air jeune
—————————————————————————————
Mon petit en plus, c’est ma case en moins.
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pat 25
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re: Ponts portiques

#48

Message par pat 25 »

planet.bleue a écrit :Et une vidéo, où la les ponts portiques prennent tous le sens, mais c'est sûr qu'un treuil c'est moins chère, mais y a pas toujours un arbre pour s'accrocher. Pour memo en mode camping, je suis à 3T5, 3T8. à vide 3T2
Comment tu fais pour être a 3.2 a vide..................? c'est le poids de mon 100 chargé a donf pour voyager, avec 250de GO et 100l d'eau...........................3280kg pour être précis avec 2 personnes a bord.
_______________________________________________
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
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planet.bleue
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re: Ponts portiques

#49

Message par planet.bleue »

Ben je sais pas :

Pont portique = 200 kg
Une jante + pneu, c'est au moins 60 kg ( 35" et beadlock) x 5 = 300 kg
La tente de toit à = 55 kg
Les outils = 30 kg
frigo = 10 kg
caisse de rangement = 30 kg
Galerie = 10 kg
2 batteries Aux = 50 kg
réservoir d'eau = 75kg
Treuil Gigglepin bi motor avec de la tresse = 50 kg
(et plus tard un treuil arrière)

et 3T2 c'est avec 90 litres de gasoil seul.
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planet.bleue
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re: Ponts portiques

#50

Message par planet.bleue »

Poids a vide sur la carte grise, donc sans carburant, c'est 2T550 un hdj80
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