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235/85/16
Posté : sam. mars 06, 2021 10:40 pm
par earl
cette monte a t-elle toujours un intérêt pour un roulage sur pistes, off road occasionnellement trialisant, et sable?
re: 235/85/16
Posté : sam. mars 06, 2021 11:21 pm
par Oldcruiser
Des dizaines d'années d'expérience, notamment militaire, ont abouti à la standardisation de la dimension 7.5x16, aujourd'hui convertie en 235 85 16.
Grand diamètre et garde au sol maximum. Faible largeur, et faible consommation sur la route. Hauteur des flancs qui "ballonnent" largement quand ils sont dégonflés dans le sable.
La dimension incontournable et polyvalente pour le 4x4.
Cerise sur le gâteau du grand voyageur dimension disponible dans le monde entier.
re: 235/85/16
Posté : dim. mars 07, 2021 8:37 am
par christian.styling
D'origine en Goodyear MUD 235 x 85 x16 et j'en suis très content.
J'ai plein de copains passés en 255 x 85 x16....
re: 235/85/16
Posté : dim. mars 07, 2021 8:37 am
par GEO16
Bonjour,
+1 avec Oldcruiser, le plus polyvalent si ton véhicule n'est pas trop lourd (<3T). Mon Toy 78 pèse 3T1 j'ai pensé que des 265X75X16 conviennent mieux.
re: 235/85/16
Posté : dim. mars 07, 2021 8:45 am
par christian.styling
T'as la même garde au sol mais une bande de roulement un peu plus large par rapport au 235 x 85 x16
re: 235/85/16
Posté : dim. mars 07, 2021 8:47 am
par christian.styling
re: 235/85/16
Posté : dim. mars 07, 2021 11:01 am
par eric def 90 300 dti
earl a écrit :cette monte a t-elle toujours un intérêt pour un roulage sur pistes, off road occasionnellement trialisant, et sable?
la question se pose pour un équipement de quel style
Un Vieux Def
un Pu
etc ?????
moi je suis en 265/70r17 et Parfait pour mon Bus
et tu parles pas du profil ?
re: 235/85/16
Posté : dim. mars 07, 2021 11:03 am
par eric def 90 300 dti
Oldcruiser a écrit :Des dizaines d'années d'expérience, notamment militaire, ont abouti à la standardisation de la dimension 7.5x16, aujourd'hui convertie en 235 85 16.
Grand diamètre et garde au sol maximum. Faible largeur, et faible consommation sur la route. Hauteur des flancs qui "ballonnent" largement quand ils sont dégonflés dans le sable.
La dimension incontournable et polyvalente pour le 4x4.
Cerise sur le gâteau du grand voyageur dimension disponible dans le monde entier.
Oui mais cela c'était avant ....
mieux-avant-3.jpg
parce que mon Bus en 235/85r16 pas top (j'ai essayé ...j'avais du stock a un moment ...)
265/70r17 le top pour mon Bus
re: 235/85/16
Posté : dim. mars 07, 2021 11:31 am
par Miles
eric def 90 300 dti a écrit :la question se pose pour un équipement de quel style
Un Vieux Def
un Pu
etc ?????
moi je suis en 265/70r17 et Parfait pour mon Bus
et tu parles pas du profil ?
Je suis aussi dans la réflexion si rester en 235 ou passer à 245/255 si je ne trouve pas ma dimension dans la marque que j'aurai choisie.
Qu'est ce qui change entre le Def et le PU Eric ? C'est pas plutôt question de poids et couple moteur (on va laisser de côté la vitesse pour ces machines
) ?
re: 235/85/16
Posté : dim. mars 07, 2021 11:35 am
par christian.styling
Si t'as des chevaux en folie sous le capot tu peux tirer des pneus larges, sinon le 235. 85.16 est très bien ...