Forum 4x4

Bonsoir à tous.

Mom T2 3 L fume noir et manque de puissance. J’ai démonté et nettoyé la vanne EGR.
Le filtre à air est propre et demain je passe le débilètre au nettoyant contact ...
On verra bien si c’est reparti comme avant.
Vous avez déjà eu ça cas ?

pompe d'injection ?

y'a un turbo là-dessus?

salut,
fume noir quand tu pousses le régime ou tout le temps?
c'est arrivé d'un coup ou degradation progressive?
pas de temoin allumé?
il bloque à un certain régime? ou il prend les tours moins vite?
il tourne rond/regulier au ralentis? pas de bruits/claquement/cliquetis inhabituel?
noir = trop de gasoil par rapport à l'air apporté...
passage diag possible?
- débimetre
- egr bloqué ouvert (j'y crois moins)
- durite intercooler à vérifier
- turbo
dans un premier temps...

Salut.
Après le nettoyage de l’égratigna, du filtre à air et du debimètre, tout semble revenu normal. Bonnes reprises et pas de fumée noire. Le turbo siffle bien donc je pense que le problème est résolu.

Pas égratigna mais EGR (correcteur orthographique !)

j'avais un Patrol donc la fumée noir indiquait que le moteur tournait

par-contre, Turbo qui siffle dit petite fuite ou grosse fuite sur l’échappement ou fatigué