Forum 4x4

salut la troupe

ma voisine que j'aime bien vient de s'acheter une jeep wrangler 2.5l avec un montage au gaz en plus

la voiture est propre et belle de visu

premier soucis : elle ne tient pas le ralenti sur l'essence dès qu'elle est chaude, la voiture hein pas la voisine,
en roulant dès que je décélère elle a tendance à s'éteindre voir caler tout simplement

au gaz elle marche bien

mise en circulation en juin 1994 c'est donc une version multipoint


on va changer le filtre à essence les bougies et leurs fils, et faire une remise à propre de tous les fuides et filtres dans un premier temps

en regardant le forum j'ai bien lu une histoire d'actuateur

vous avez des conseils à me donner ou des pistes à chercher ( une petite durite qui part de papillon vers le tableau de bord ?
vous savez ou je peux trouver la revue technique ou manuel d'atelier version informatique ?

bises lili je vous ferais des photos

j'ai repris mon message c'est un yj

Salut!

Si c'est comme sur le 4L, je pense que l'actuateur de ralentit ne joue que sur le papillon des gaz.
Donc si tu n'arrive pas à monter en régime, je ne pense pas que ce soit lui qui est en défaut.

Tu as surement en bout de l'accumulateur sur lequel sont branchés les injecteurs (un peu comme un common rail), une soupape pour le retour d'essence. Si elle est bloquée ouverte, cela pourrait causer problème. C'est un tuyaux de dépression qui va sur le collecteur d'admission qui la fait varier.

merci à toi

je vais y jeter un oeil

ailbert a écrit :merci à toi

je vais y jeter un oeil

Tu as trouvé quelque chose?

salut

non pour le moment c'est un peu toujours le même soucis
je continue de regarder