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Adrien vient juste de me faire découvrir ce 4x4/SUV et je ne les imaginais pas aussi performant hors route , merci à toi
Après visionnage de quelques vidéos, ces véhicules me semblent particulièrement adaptés pour ceux qui comme moi ne peuvent se permettre d'avoir deux caisses, une pour la route et une autre pour le reste. J'aimerai donc approfondir le sujet et avoir des retours d'expérience de ceux qui ont eu la chance de les avoir entre les mains. Les specs ne sont pas toujours évidentes à trouver sur le net en particulier :
W 163 :
- la boîte courte est-elle livrée en standard ou est-ce une option ?
- Pas de blocage de diff je crois ?
W 164 :
- Suspat pneumatique on dirait, ça donne quoi la garde au sol en position haute ?
Fiabilité et points faibles des 2 modèles... Merci par avance
re: ML 163 et 164 j'imaginais pas
Posté : dim. janv. 31, 2021 2:41 pm
par garulfoo
Et pour le 164, bon l'mec nous raconte un peu sa vie au début
re: ML 163 et 164 j'imaginais pas
Posté : dim. janv. 31, 2021 2:51 pm
par jf1sf5
J'ai fait une sortie avec "suv34" et un gars avait un ML163. Après l'avoir modifié un peu, rehausse et pneus, il a fini par le revendre car il est, par exemple, très difficile de trouver de la pièce spécifique afin d'améliorer les débattements de suspension très limités d'origine. Il s'est orienté vers un Discovery 3 dont il est très content...
re: ML 163 et 164 j'imaginais pas
Posté : dim. janv. 31, 2021 3:17 pm
par prado74
garulfoo a écrit :Adrien vient juste de me faire découvrir ce 4x4/SUV et je ne les imaginais pas aussi performant hors route , merci à toi
Déjà les pneus de ce type mud "FEDIMA" , font 90% du job.....pas le ML
J'en ai sur un KDJ, dans la neige ou boue rien de mieux ... sur la rte
Après pour complémenter la motricité , blocage par systémie électronique anti patinage.
re: ML 163 et 164 j'imaginais pas
Posté : dim. janv. 31, 2021 3:22 pm
par garulfoo
jf1sf5 a écrit :J'ai fait une sortie avec "suv34" et un gars avait un ML163. Après l'avoir modifié un peu, rehausse et pneus, il a fini par le revendre car il est, par exemple, très difficile de trouver de la pièce spécifique afin d'améliorer les débattements de suspension très limités d'origine. Il s'est orienté vers un Discovery 3 dont il est très content...
Sympa la balade, c'est toi dans le SH ?
re: ML 163 et 164 j'imaginais pas
Posté : dim. janv. 31, 2021 3:28 pm
par garulfoo
prado74 a écrit :Déjà les pneus de ce type mud "FEDIMA" , font 90% du job.....pas le ML
J'en ai sur un KDJ, dans la neige ou boue rien de mieux ... sur la rte
Après pour complémenter la motricité , blocage par systémie électronique anti patinage.
J'sais pas comment tu fais pour reconnaître les pneus, tu parles duquel ?
re: ML 163 et 164 j'imaginais pas
Posté : dim. janv. 31, 2021 4:27 pm
par prado74
garulfoo a écrit :J'sais pas comment tu fais pour reconnaître les pneus, tu parles duquel ?
1 ère vidéo le ML est équipé en MUD type FEDIMA
re: ML 163 et 164 j'imaginais pas
Posté : dim. janv. 31, 2021 4:44 pm
par zounours63
jf1sf5 a écrit :J'ai fait une sortie avec "suv34" et un gars avait un ML163. Après l'avoir modifié un peu, rehausse et pneus, il a fini par le revendre car il est, par exemple, très difficile de trouver de la pièce spécifique afin d'améliorer les débattements de suspension très limités d'origine. Il s'est orienté vers un Discovery 3 dont il est très content...
Et j'y suis aussi avec le paj
re: ML 163 et 164 j'imaginais pas
Posté : dim. janv. 31, 2021 4:48 pm
par garulfoo
Un peu galère la montée du début
J'ai lu trop vite
jf1sf5 a écrit :J'ai fait une sortie avec "suv34"
re: ML 163 et 164 j'imaginais pas
Posté : dim. janv. 31, 2021 4:49 pm
par zounours63
garulfoo a écrit :Un peu galère la montée du début
J'ai lu trop vite
