Forum 4x4

Salut les gars!

Savez vous si la fragilité des BV est connue sur ces véhicules?

Je n'ai pas encore démonté, mais au bruit (horrible d'ailleurs), ca sent le rlt pété, et l'arbre en travers.......

Merci!

@+

Laurent

PS: Et du coup est-ce que vous savez ou trouver ca?

Ben non c'est pas un défaut courant une casse nette sur cette série vu qu'une boite qui chante ou claque vaut mieux l'ouvrir avant la casse. Par contre la commande qui prend du jeu à cause du SB sous le levier oui.

Des pieces, tu peut en trouver sur le net (euro4x4parts.com par exemple), mais si tu a roulé longtemps avec les roulements nazes et que du coup l'arbre s'est mis de travers un kit de revision ne servira pas vraiment, les pignons ont du morfler et là ca chiffre vite en piece et main d'oeuvre et une boite d'occasion ou en échange standard peut revenir à moins cher, c'est un véhicule assez répandu et qui meurt par la corrosion et les tonneaux .

Le mieux, si c'est une second véhicule, est peut etre de l'ouvrir pour évaluer les pieces à changer, de demander des devis pour de la piece d'occasion (modulauto, balleydier...) et de prendre la décision à ce moment

Merci bien
Pas de pb de main d'oeuvre, ca c sur, mais c t plutot pour savoir si qqun avait déja eu le pb... A priori non?

Merci pour les adresses, et pour les conseils.

@+

Laurent

PS: c'est super lourd un ensemble BV-BT Toy! Vive Suzuki.

salut
je croit que le kzj7 a la boite r151 identique au hzj78-79
je mets une photo avec qques explications pour te faire apprecier ce
que je pense de cette boite...



a gauche: roulement et pignon de 4eme (HZJ79, 50000km)
la cale entre les deux a literalement explose et a tout bouffe
on ne voit pas sur la photo, mais le pignon est mange au contact avec la cale
derriere: arbre intermediaire (HZJ78, 30000km)
pignon de MA explose (certainement vitesse mal enclenchee)
a droite: 2 crabots de 3eme/4eme (HZJ105, 100000km et HZJ78, ?km) les cannelures a l interieur se sont suicidees donc plus de 3 et 4eme

absent le jour de la photo, une paire de fourchettes de HZJ78 bouffees a la corde

malheureusement la boite de 75 ne se monte pas, dommage j en ai 4 et je n en ai jamais ouverte une
A+

pardon a gauche c est pignon de 1ere pas 4eme
A+

impressionnant, moudj! Et ca t'es arrivé comment? d'un coup?


QQUn aurait un plan de la boite de ce KZJ 73 (r151, a priori), pour voir un peu plus clair...

@+

Laurent

sural's a écrit :Pas de pb de main d'oeuvre, ca c sur, mais c t plutot pour savoir si qqun avait déja eu le pb... A priori non?

Bonjour,

J'en suis à ma deuxième BV explosée sur mon KZJ73 de 1994
La première fois, plus d'huile dans la BV car celle-ci a filé dans la BT.
La deuxième fois, le synchro de 1/2 s'est suicidé
J'ai 2 BV en pièces dans mon garage et commence à bien maitriser les ouvertures / fermetures de BV de KZ
Si je peux t'aider, je suis à ta dispo.

Arnaud

Et bien écoute c'est tres gentil!

Mais pour les pieces, vu qu'on est à .00km l'un de l'autre, c chaud les marrons. Eventuellement pour un conseil!

Merci encore a tous.

@+

Laurent

sural's a écrit :Eventuellement pour un conseil!
Laurent

Bonjour,
Tu es certainement plus doué que moi, mais, au cas où :
- Attention aux billes : 7 de têtes => 5 sont "évidentes", les deux autres sont un peu cachées et sortent parfois de la boite sans que tu saches exactement d'où elles viennent
- Je me suis fait avoir sur le sens des bonhommes de verrouillage et sur le sens de remontage du pignon de 5ième.
A part cela, amha, RAS.

Arnaud