Forum 4x4

Salut a tous les adeptes de la clé de 12
voila, mon kzj n'a p)as tourné pendant quelques années, remise en route, changement de toutes les courroies !
et bien au bout de 5 a 600 bornes elles s'usent, et coupent !!! les poulies ont un peu de rouille!
est ce suffisant pour les usées a cette vitesse la?
merci de vos lumières

Oui, tu dois avoir une poulie ou galet tendeur dont le roulement n'est plus ok...

Courroie rainurée ou trapézoïdale ?

cedricfred a écrit :Courroie rainurée ou trapézoïdale ?

trapézoïdale et crantées !! ce sont celles de l,alternateur, celle la plus proche du moteur coupe en premier et celle de clim et pompe a eau ne bronche pas !

Rem's a écrit :Oui, tu dis avoir une poulie ou galet tendeur dont le roulement n'est plus ok...

rien remarque encore ! je vais demonter l'alternateur et voir le roulement,

ou alors elle n'est pas alignée .

Bernard_83 a écrit :ou alors elle n'est pas alignée .

si, tres bien alignée, controle fait !

scolopax 49 a écrit :si, tres bien alignée, controle fait !

ha bon alors ce n'est pas çà . on progresse a pas de géant dans cette sombre affaire .

Bernard_83 a écrit :ha bon alors ce n'est pas çà . on progresse a pas de géant dans cette sombre affaire .

mon kzj est resté quelques années dehors sans rouler ! il y a de la corrosion dans les gorges de mes poulies !! pensez vous que ça vienne de ça ?
sachant que si il faut démonter et polir toutes les gorges, c'est un gros chantier !! alors j'explore vos vécus !!

De la rouille de surface partirait vite avec le frottement de la courroie. Soit il y a de la perte de matière avec des arêtes coupantes soit c'est un roulement qui grippe.