Forum 4x4

Bonsoir à tous

Vidéo du phénomène : https://youtu.be/eHLLjBv5DnI

Depuis quelques temps mon HDJ 100 BVA5 me fait des couinements sur certains passages de vitesse ou lorsque je lâche l’accelerateur en charge.

- Le turbo est neuf et à 3000km
- Vidange BVA et crépine faites il y a 2000km
- Système de freinage revu entièrement il y a 2000km
- Cardans et mains meneuses changés récemment aussi

Le bruit va en grandissant et je n’arrive pas trop à en trouver la raison.
Il ne se produit qu’en roulant. Pas en accélérant en Neutre.

J’ai crains au début pour la BVA mais elle fonctionne à merveille et la vidange a confirmé sa bonne santé.
J’ai pensé au convertisseur de couple ?

Je précise que j’ai ma courroie de Clim qui est en mauvais état et le compresseur de Clim désactivé car grippé bon a changer. Peut être des poulies à voir de ce côté là ?
Ou peut être une question de graissage de la transmission ?

Je vous ai fait une vidéo ci-dessus.
Merci d’avance pour votre aide et vos avis éclairés.

Je précise enfin que le gros est entretenu scrupuleusement chez un spécialiste.
Bonne soirée à tous.

Pour éliminer un problème de courroie accessoire ou de roulement alternateur/DA/clim tu peux déjà rouler sans la courroie.

cedricfred a écrit :Pour éliminer un problème de courroie accessoire ou de roulement alternateur/DA/clim tu peux déjà rouler sans la courroie.

Vraiment ?? Je n'y avais même pas pensé !!
Sachant que de toutes façons la courroie est flinguée je peux la couper tout simplement en attendant un remplacement ?
Ca n'entraîne pas la pompe à eau ?

Merci de l'idée je n'aurais pas osé.

Essai fait de roulage sans courroie. Le même phénomène se produit.
J’ai noté d’ailleurs que le phénomène n’apparaît qu’à chaud...

Bonjour,
ça vient peut-être des autres courroies ....

Arnaou a écrit :Vraiment ?? Je n'y avais même pas pensé !!
Sachant que de toutes façons la courroie est flinguée je peux la couper tout simplement en attendant un remplacement ?
Ca n'entraîne pas la pompe à eau ?

Merci de l'idée je n'aurais pas osé.

La pompe à eau est en effet entrainée par la courroie accessoire donc il ne faut pas rouler longtemps mais c'est histoire d'un démarrage et de deux cent mètre à faire pour tester.
Si ça le fait toujours et seulement à chaud il faut en effet penser au convertisseur.

Est ce que ca la faisait avant ta vidange de boite ?

Cette boite est une vrai galère pour faire le niveau correctement, passage obligé chez toy il me semble pour faire le niveau.

Ca m'a tout l'air quand meme d'un bruit au passage des rapports, vue ce que j'entend sur la video

stephane27 a écrit :Cette boite est une vrai galère pour faire le niveau correctement, passage obligé chez toy il me semble pour faire le niveau.

Heinnnnn ?

Oui je confirme que le bruit a commencé l'année dernière légèrement, AVANT la vidange de la BVA et se poursuit depuis en s'amplifiant.

Bebop a écrit :Heinnnnn ?

Cette boite n'est pas équipé d'une jauge comme une BA classique, le niveau doit se faire par débordement comme sur une boite mécanique.


Je rapporte ca de mes lectures, je n'en ai jamais eu, ni bricoler, mais il me semble bien que ce soit un modèles a la maintenance plus compliqué qu'une BA classique.

Chez qui a tu fais la vidange de boite ?

Et si tu l'a faite toi meme, comment as tu procédé ?

Bn maintenant si le bruit était existant avant la vidange, ca n'a pas forcement de rapport .