Forum 4x4

Vous en dites quoi vous? Pour un engin qui ne démarre pas bien en hiver?

99.9% du temps, garé devant chez moi!

comme tu dois avoir une prise 220 pas loin, pourquoi pas une résistance souple comme dans les chéneaux, que tu laisses à demeure sur le circuit GO ? doublé par un peau genre Armaflex ?

pachy54 a écrit :comme tu dois avoir une prise 220 pas loin, pourquoi pas une résistance souple comme dans les chéneaux, que tu laisses à demeure sur le circuit GO ? doublé par un peau genre Armaflex ?

Ce n'est pas vraiment le gasoil le problème. Mais le bloc est tellement froid, sans bougies de préchauffage que ça ne claque pas!

C'est un perkins t6.354, et le thermostart est en bon état. Ce matin a sept heure, il y avait -7,2

Y'a des trucs comme ça qui existent, mais bof!

https://fr.rs-online.com/web/c/automati ... sra=p&pn=3

Chers en 220v, et compliqués a tenir sur un block en fonte bien gras!

Les russes mettent des braises sous le moteur...Mais ce sont les russes!

Cherche les résistances de carter pour clim par exemple, mais c'est peut être pas assez puissant

papitoy a écrit :Les russes mettent des braises sous le moteur...Mais ce sont les russes!

ca se faisait en france aussi, j'en connais qui ont failli foutre le feu comme ca

Fais une recherche avec " chauffe moteur"
Tu as l'embarras du choix.

@+

Faut une résistance sur le circuit de refroidissement, avec pompe de circulation.

Je me servais dans les années 80 d'un petit chauffage a essence.
Ça fonctionne très bien pour réchauffer les moteurs diesel et sans les risques de la méthode russe!

Le principe est base sur la catalyse de l'essence sur une sorte de tissu en forme de demi sphère.

A l'époque on achetait la carburant sans odeur 'Thermixine' en bidon que vendait BP.

Il y en a plein sur la Coincoin pour pas très cher:

https://www.leboncoin.fr/collection/1794802436.htm