Forum 4x4

Bonjour
tout est dans le titre avez vous des retours sur ce véhicule en diesel 174 ch
merci

Bonjour,

Plutôt confortable et très habitable malgré son gabarit assez compact pour un long (tout est relatif)

Embrayage fragile si on tracte lourd, suspension arrière un peu souples si on charge lourd en origine.
Le moteur en lui-même a les mêmes soucis que tous les diesel quand ils roulent peu à savoir EGR qui se colmate, le 174cv n'a pas de FAP de mémoire (c'est déjà ça)

Sinon ras, on en voit avec des kilométrages très élevés régulièrement

En complément, je rajouterai qu'il a une trés bonne côte et ce qui n'arrange rien il n'y en a pas beaucoup

Pour les BA, c'est des anciennes génération donc fiable, mais pas très performante, ceci dit mon ancien Navara 171cv (avec FAP ... enfin presque) était en BA et j'en étais trés satisfait.

did26 a écrit :Bonjour
tout est dans le titre avez vous des retours sur ce véhicule en diesel 174 ch
merci

C'est quoi la question ? Fiabilité ? Habitabilité ? Capacités de franchissement ?

Le mien en 174cv a passé les 260mkm hier

bonjour
merci pour vos réponses
en fait j'ai celui la en vu
https://www.leboncoin.fr/voitures/1860319780.htm
je pense aller le voir d'ici peu

did26 a écrit :bonjour
merci pour vos réponses
en fait j'ai celui la en vu
https://www.leboncoin.fr/voitures/1860319780.htm
je pense aller le voir d'ici peu

C'est un 2009 donc moteur 171cv (version avec FAP).
Version avec caméra de recul + GPS, j'ai été emmerdé par le chargeur CD qui a rendu l'âme (assez courant), vérifie s'il fonctionne bien parce que c'est une plaie
Je crois que ça fait partie des années où ils ont monté une chaîne de distri simple rangée qui est plus fragile côté tendeurs. Identifiable par cache distri en alu ou en plastique 'me rappelle plus. Prévoir un check préventif vu le kilométrage !
Régulateur de vitesse capricieux (capteur de point mort indécis), se répare facilement.
C'est pas les jantes d'origine

Il est hors de prix celui-là