Forum 4x4

pneu hiver ou pneu neige, corrigez moi si je me trompe... mais je crois qu'en Europe :

• « M+S »
  je crois que ce sont des tests de traction de pneus neufs dans de la neige fraîche où le pneu se comporte comme dans de la boue. (effet crémaillère).
• « 3PMSF »
  ce sont des tests européens (?) et qui certifient une gomme qui reste souple quand il gèle et des sculptures étudiées pour la route enneigée
• « ICE » ou « hiver nordique »
  glace et neige tassée
• « clouté »
  glace

voilà

j'ai déjà emmené le 110 à la neige, chaussé avec des pneus M+S, pas chaussé avec des vrais pneus hiver laméllisés : sur piste fraichement enneigée aucun problème, sur route on se débrouille mais en ville dans la circulation (neige bien tassée)... dur de ralentir la vitesse et de s’arrêter, légère amorce de mise en travers au rond point... pas glop pas glop

C'est vrai que les Mud sont nul sur neige tassé pour ne pas dire dangereux . Après pour le logo ice , je ne pense pas , quand je bossais dans le pneus jusqu'en 2001 , on faisait des pneus nordiques , ils ne n'avaient pas tous le ice , si mes souvenir sont bons .

christian.styling a écrit :pneu hiver ou pneu neige, corrigez moi si je me trompe... mais je crois qu'en Europe :

• « M+S »
  je crois que ce sont des tests de traction de pneus neufs dans de la neige fraîche où le pneu se comporte comme dans de la boue. (effet crémaillère).
• « 3PMSF »
  ce sont des tests européens (?) et qui certifient une gomme qui reste souple quand il gèle et des sculptures étudiées pour la route enneigée
• « ICE » ou « hiver nordique »
  glace et neige tassée
• « clouté »
  glace

M+S juste une demande déclarative sans test
3PMSF déclarative avec un cahier de charge mais doit être validé par un constructeur pour etre homologue sur un vehicule (double test)
Ice définition du pneu hiver grand Nord par Michelin et d'autre marque mais profil et technique bien définis pour rouler sur route blanche hivernale
Clouté Oui route blanche a basse T°

cloûté il y a des restrictions en France ?

dans les années soixante-dix j'habitais à Reims et on roulait tout l'hiver avec des pneus coutés.
mais c'étaient pas des sortes de petites punaises comme aujourd'hui !
on avait environ 0.7mm de tige d'acier qui sortait de la gomme et il y en avait des centaines...
d'ailleurs fallait faire gaffe sur route sèche : ça glissait au freinage...

Après l'hiver 85 qui avait été un record de chutes de neiges, on avait un client qui voulait à tout prix qu'on lui monte des pneus cloutés.
Au printemps suivant, après un hiver sans neige en plaine, il ne restait que 4 ou 5 clous par pneu. Et ses passages de roues avaient une sale gueule.

Je ne sais pas pour la France, mais en Suisse (du moins à l'époque), la loi était : 80 km/h max en pneus cloutés (et autocollant sur l'arrière de la voiture) et il y avait une limite de saison (septembre- mars je crois).

Bernard_83 a écrit :

voilà

Ouiiiii!

début des années 80, 4 pneus cloutés, un pelle, une 4L, je partais en dépannage dans la campagne profonde l'esprit tranquile, voir joueur!

à part les congères ou + de 40 cm de neige, (soit ça soulève le véhicule, ou on pousse un tel tas de neige que ça va pas loin) rien ne empêchait de rouler

Maintenant, véhicule plus voir trop puissant, et des pneus larges comme des rouleaux à gazon, c'est tout de suite + compliqué

je suis curieux de connaitre l'efficacité des véhicules électriques quand ça glisse beaucoup, et qu'il y a de la pente....

tourner sur une piste plutôt plate comme au trophée Andros et rouler en montagne le matin de très bonne heure ne sont pas comparables

eric def 90 300 dti a écrit :M+S juste une demande déclarative sans test
3PMSF déclarative avec un cahier de charge mais doit être validé par un constructeur pour etre homologue sur un vehicule (double test)
Ice définition du pneu hiver grand Nord par Michelin et d'autre marque mais profil et technique bien définis pour rouler sur route blanche hivernale
Clouté Oui route blanche a basse T°

C'est pas validé par Michelin 3PMSF ??

https://www.michelin.fr/auto/astuces-et ... pneu-hiver

https://www.oponeo.fr/blog/pneus-hiver- ... -confusion