Page 1 sur 4
Et si mettre fin à la privatisation des autoroutes coûtait 0 euro à l’État ?
Posté : mer. déc. 02, 2020 7:22 pm
par sergei64
Bonjour,
Je n'ai pas trouvé de sujet parlant de la privatisation des autoroutes.
Bonne lecture.
https://www.marianne.net/economie/econo ... ro-a-letat
re: Et si mettre fin à la privatisation des autoroutes coûtait 0 euro à l’État ?
Posté : mer. déc. 02, 2020 7:29 pm
par pachy54
oui mais en nationalisant......
sauf que les départements n'ont déjà plus les moyens d'entretenir le réseau - ils voudraient le déléguer aux concessions d'autoroute, je n'ose imaginer le reste si cela revient dans le giron de l'état, on connait ses qualités de grand gestionnaire !
voir l'état de l'A31 entre NANCY et le LUX du genre Beyrouth....
re: Et si mettre fin à la privatisation des autoroutes coûtait 0 euro à l’État ?
Posté : mer. déc. 02, 2020 8:26 pm
par Syl
pachy54 a écrit :oui mais en nationalisant......
sauf que les départements n'ont déjà plus les moyens d'entretenir le réseau - ils voudraient le déléguer aux concessions d'autoroute, je n'ose imaginer le reste si cela revient dans le giron de l'état, on connait ses qualités de grand gestionnaire !
voir l'état de l'A31 entre NANCY et le LUX du genre Beyrouth....
Ça je suis d'acc. Confier un truc à l'état n'est vraiment pas l'idée du siècle. Quand on voit la gestion actuelle,c'est juste surréaliste
re: Et si mettre fin à la privatisation des autoroutes coûtait 0 euro à l’État ?
Posté : mer. déc. 02, 2020 8:37 pm
par Miles
Syl a écrit :Ça je suis d'acc. Confier un truc à l'état n'est vraiment pas l'idée du siècle. Quand on voit la gestion actuelle,c'est juste surréaliste
Je suis d'accord mais quand tu vois la pompe à fric... Paris-Bordeaux 60 euros
et ça augmente tous les ans et leurs dividendes aussi.
L'état n'a pas été foutu de négocier un contrat en faveur des français.
re: Et si mettre fin à la privatisation des autoroutes coûtait 0 euro à l’État ?
Posté : mer. déc. 02, 2020 8:43 pm
par jack74
Surtout qu'il y a tentative de "donner" maintenant des routes nationales au privés....avec un jour "péage / vignette"
re: Et si mettre fin à la privatisation des autoroutes coûtait 0 euro à l’État ?
Posté : mer. déc. 02, 2020 8:43 pm
par christian.styling
Les autoroutes allaient commencer à afficher des profits très importants... ça faisait tellement plaisir aux copains
re: Et si mettre fin à la privatisation des autoroutes coûtait 0 euro à l’État ?
Posté : mer. déc. 02, 2020 8:46 pm
par mimouss
Miles a écrit :Je suis d'accord mais quand tu vois la pompe à fric... Paris-Bordeaux 60 euros
et ça augmente tous les ans et leurs dividendes aussi.
L'état n'a pas été foutu de négocier un contrat en faveur des français.
il y a eu un rapport parlementaire ou un truc du genre récemment prônant la reprise des concessions d'autoroute (qui arrivent a terme )
le rapport mentionnait que l'investissement du privé sera tout juste rentabilisé a la fin de cette concession. donc c'est pas si évident que cela soit si juteux.
le paris bordeaux c'est 1h de plus par les nationales et autoroutes gratuites c'est jouable. paris saintes c'est minimum 2h de plus. la, ca devient chiant de ne pas payer...
en tout cas, on voit bien la différence de prestation entre les autoroutes bretonnes et les autres...
par contre, pour moi, l'autoroute devrait être limitée a 150km/h pour pouvoir légitimer ce tarif. le gain de temps serait vraiment gros.
re: Et si mettre fin à la privatisation des autoroutes coûtait 0 euro à l’État ?
Posté : mer. déc. 02, 2020 8:49 pm
par Syl
christian.styling a écrit :Les autoroutes allaient commencer à afficher des profits très importants... ça faisait tellement plaisir aux copains
C'est clair. Merci Villepin et Chirac. L'a75 devient très chère alors que l'objectif était de désenclaver la Lozère entre autres. Et puis pas d'autre choix que de prendre cette route car les nationales sont abandonnées
re: Et si mettre fin à la privatisation des autoroutes coûtait 0 euro à l’État ?
Posté : jeu. déc. 03, 2020 9:50 am
par M201
mimouss a écrit :il y a eu un rapport parlementaire ou un truc du genre récemment prônant la reprise des concessions d'autoroute (qui arrivent a terme )
le rapport mentionnait que l'investissement du privé sera tout juste rentabilisé a la fin de cette concession. donc c'est pas si évident que cela soit si juteux.
le paris bordeaux c'est 1h de plus par les nationales et autoroutes gratuites c'est jouable. paris saintes c'est minimum 2h de plus. la, ca devient chiant de ne pas payer...
en tout cas, on voit bien la différence de prestation entre les autoroutes bretonnes et les autres...
par contre, pour moi, l'autoroute devrait être limitée a 150km/h pour pouvoir légitimer ce tarif. le gain de temps serait vraiment gros.
s'te blague
par ce que tu crois que depuis les privatisations les actionnaires n'on pas touché de dividendes
re: Et si mettre fin à la privatisation des autoroutes coûtait 0 euro à l’État ?
Posté : jeu. déc. 03, 2020 10:33 am
par eric def 90 300 dti
Syl a écrit :Ça je suis d'acc. Confier un truc à l'état n'est vraiment pas l'idée du siècle. Quand on voit la gestion actuelle,c'est juste surréaliste
juste pour une remarque sans polémique de ma part
mais si vous allez dans d'autres pays Europe pas loin de chez nous
Là on peut dire que nos routes et autoroutes sont pas mal....
Un petit tour sur une autoroute Italienne qui gère avec les aides de l'Europe Un grand Moment.