Le camion doit être plein de batteries lui derrière mais l'Audi elle va se faire livrer des palettes par hélico ?eric def 90 300 dti a écrit :en 2020 il y avait aussi un camion electrique
Théorème de trumpBebop a écrit :L'important c'est pas l'ecologie, c'est la technologie
L'organisation travaille déjà sur des points de ravitaillements en batterie déjà chargée.Miles a écrit :Le camion doit être plein de batteries lui derrière mais l'Audi elle va se faire livrer des palettes par hélico ?
Où est-ce qu'ils vont trouver du jus en plein de nulle part pour la charger ?
pas 100% éléctrique, c'est un hybride et encore leger a peine 80 kw soit a peine plus de 100ch,et c'est une assistance, pas moyen de rouler qu'en électrique, c'est de suite moins sexy.eric def 90 300 dti a écrit :en 2020 il y avait aussi un camion electrique
oè c'est très bien ça...jack74 a écrit :L'organisation travaille déjà sur des points de ravitaillements en batterie déjà chargée.
Mais comme la techno va trop vite, voir plus que notre imagination, il est probable qu'il y aura a court terme des batteries qui se rechargeront en 5/10mn.
Pour ceux qui suivent l'actualité une équipe de grosses têtes made in Françe sont en train de développer ces nouvelles batteries dont le grand public va bientôt entendre parler
?
Mais non y a L'EPRPat a écrit :40mn pour charger une tesla, prévue avec le superchargeur à 250KW, si je me trompe pas, faut débiter 1 MegaWatt pour le faire en 10mn
Donc 900 Tesla = 1 tranche du Tricastin, elle est pas belle la vie
On n'a que 58 réacteurs, va falloir désigner des Elus qui auront le droit de rouler pendant que les autres seront dans le noir
Pat a écrit :40mn pour charger une tesla, prévue avec le superchargeur à 250KW, si je me trompe pas, faut débiter 1 MegaWatt pour le faire en 10mn
Donc 900 Tesla = 1 tranche du Tricastin, elle est pas belle la vie
On n'a que 58 réacteurs, va falloir désigner des Elus qui auront le droit de rouler pendant que les autres seront dans le noir
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