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Hello

Quelqu'un a-t-il déjà fait une reprogrammation de sons LandCruiser chez Powerchips?

Le travail est il sérieux?

Courte logique: les chips moteur Toyota ne sont pas reprogrammables, on ne peut pas en changer les données donc ce n'est pas faisable, donc ces vendeurs ne sont pas sérieux dans leur annonce!

Ce qui est souvent fait c'est ajouter une résistance sur l'information de la pression de l'injecteur, et donc le chips d'origine la sous-estime et fait monter la pression d'injection plus que prévu par Toyota. Résultat il y a plus de combustible injecté et plus de puissance produite.

Conclusion, chez Toyota sans ajouter un nouveau chip moteur en parallèle du premier, une vraie reprogrammation n'est pas réalisable.

Après, chacun fait ce qu'il veut. Apparemment une surpression à l'injection ne provoque pas de problème de fiabilité si elle n'est pas trop forte.

roussje a écrit :Courte logique: les chips moteur Toyota ne sont pas reprogrammables, on ne peut pas en changer les données donc ce n'est pas faisable, donc ces vendeurs ne sont pas sérieux dans leur annonce!

Ce qui est souvent fait c'est ajouter une résistance sur l'information de la pression de l'injecteur, et donc le chips d'origine la sous-estime et fait monter la pression d'injection plus que prévu par Toyota. Résultat il y a plus de combustible injecté et plus de puissance produite.

Conclusion, chez Toyota sans ajouter un nouveau chip moteur en parallèle du premier, une vraie reprogrammation n'est pas réalisable.

Après, chacun fait ce qu'il veut. Apparemment une surpression à l'injection ne provoque pas de problème de fiabilité si elle n'est pas trop forte.

Bien sur que si ....

https://www.br-performance.fr/brp-lyon/ ... 4-3-0-d4d/

ce serai une vrai nouveauté car pareil pour moi les ecu toy ne sont pas reprog je vais creuser ca ...

prado74 a écrit :

Bien sur que si ....

https://www.br-performance.fr/brp-lyon/ ... 4-3-0-d4d/

Pour moi, c'est exactement le même commentaire que pour le précédant.
A part du Toyota (qui n'en fait plus) ou https://www.adonistechnology.com/boitie ... age=toyota je n'ai jamais vu de vrais boitiers additionnels qui changent les paramètres de gestion moteur (style moment et durée d'injection etc) en dehors de la pression d'injection modifiée (en "trichant" simplement sur cette information).

Flo1293 a écrit :Hello

Quelqu'un a-t-il déjà fait une reprogrammation de son LandCruiser chez Powerchips?

Le travail est il sérieux?

j'ai une puce powerships sur le santa fé , j'aime moyen ; plus de couple en bas ( pas mal ) , puis un creux , puis de la puissance qui arrive d'un coup vers 3800 trmns

avant le boitier Adonis était adoubé par Toyota , je ne sais pas si c'est toujours le cas

rien ne vaut une reprogrammation du boitier de gestion moteur sur banc , mais au vu des commentaires au dessus je ne sais pas si c'est faisable sur ce véhicule

le fou furieux a écrit :ce serai une vrai nouveauté car pareil pour moi les ecu toy ne sont pas reprog je vais creuser ca ...

Les "ecus" Toy sont reprogrammables...........je l'ai fait faire chez

https://www.br-performance.fr/brp-paris ... -5-v8-d4d/

ici ==> idem

https://www.motortech.fr/reprogrammatio ... sel--10390

a ma connaissance il existait 2 boitiers "digne" de ce nom pour toy :adonis et tte ( toy team europe ) sur un kd95 cela donnait 220 cv avec le tte qui pouvait etre monté en allemagne sans annuler la garantie constructeur ... mais la france comme 'hab ...

j'ai été un moment en relation avec dmc ( denis mathiot competition) qui realisait les moteurs toy france compet , sur les series kzte il les passaient en pompe meca et ensuite sur les kd boitiers ( dont je ne connais pas la provenance )

tout le reste n'etait que bidouillages...

ceci pour une seule raison: l'impossibilité de rentrer dans les ecu pour reprog , ce qui semble avoir changé...j'ai la possibilité de passer voir br performance ( le 1er lien ) qui ce trouve a 15 kms de chez moi et je leur poserai la question a savoir si ils reprog direct ou si ils passent par un boitier pour contourner la secu et leur permettre de rentrer dans l'ecu.. et quels sont les toy concernés..

le fou furieux a écrit :a ma connaissance il existait 2 boitiers "digne" de ce nom pour toy :adonis et tte ( toy team europe ) sur un kd95 cela donnait 220 cv avec le tte qui pouvait etre monté en allemagne sans annuler la garantie constructeur …

C'est exactement ce que je connaissais!

le fou furieux a écrit :...j'ai la possibilité de passer voir br performance ( le 1er lien ) qui ce trouve a 15 kms de chez moi et je leur poserai la question a savoir si ils reprog direct ou si ils passent par un boitier pour contourner la secu et leur permettre de rentrer dans l'ecu.. et quels sont les toy concernés..

Cela m'intéresse également... par curiosité car je n'utilisera pas, j'ai changé de marque.

le fou furieux a écrit : j'ai la possibilité de passer voir br performance ( le 1er lien ) qui ce trouve a 15 kms de chez moi.

euh t'es pas à Melun ils sont à 38070 Saint Quentin Fallavier ?