Forum 4x4

Bonjour

nouveau sur le forum (pas trouvé d'endroits ou faire une présentation en bonne et due forme), j'hésite entre 2 modèles de 4x4:
Un mitsu pajero 4 ou un nissan pathfinder.
Le but : faire du bivouac avec femme et enfants (tente de toit pour les adultes, matelas dans le véhicule pour l'enfant). Emprunter des chemins mais sans faire du franchissement type trial
Niveau esthétique, les deux sont équivalents pour moi...

Le pathfinder a l'avantage d'avoir les 7 places avec le plancher plat (des fois, besoin de faire transport en commun ) et pour le pajero, pas réussi à voir si la banquette est intégrée ou il faut rajouter les sièges au besoin ?
Le pajero est plus haut donc avec des capacités de tout terrain plus importantes.
Le pathfinder à un volume intérieur plus important (aménagement plus grand pour le bivouac du coup)

Niveau fiabilité, les deux ont l'air équivalents avec des problèmes sur les premières versions résolues avec des rappels constructeurs.
Les prix sont sensiblement identiques

Bref, lequel choisir? budget de 11 à 13k€

Bonjour et bienvenue!

Le plus fiable sera celui qui a été le mieux entretenu
Je pense en effet que les deux se valent, au niveau dimension le Path est entre le Paj court et le long en conservant un grand volume intérieur

Les pajero longs ne sont pas tous 7 placés en gen4

Envoyé de mon SM-G986B en utilisant Tapatalk

Pour les pajero 7 places, les sièges sont à monter à chaque utilisation? ou sont-ils intégrés?

c'est pas vraiment le meme cahier des charges, mais le paj et le seul 4x4 qu'on voit encore chez ERDF en franchisseur d'intervention( hors pl)

Niafron51 a écrit :Pour les pajero 7 places, les sièges sont à monter à chaque utilisation? ou sont-ils intégrés?

Banquette rabatable fixée au plancher

Envoyé de mon SM-G986B en utilisant Tapatalk

Super !
merci pour l'info

Bon, ça ne m'aide pas à choisir.

Le paj est plus haut mais pas au niveau de la garde au sol de mémoire.
Mais pas mieux que ce qui a été dit plus haut. Le mieux entretenu sera le meilleur.

Pour le Pajero, il y a un compartiment sous le tapis de coffre pour rabattre la banquette.
On peut aussi l'enlever pour se servir de l'espace pour du rangement supplémentaire en vacances.

Pour le Pajero, il n'y a que la version GLX d'entrée de gamme qui est en 5 places. A vérifier car çà peut changer en fonction du millésime. La dernière rangée se rabat dans le plancher aussi.

Un truc à vérifier pour la tente de toit : le poids max supporté sur le toit.

Sinon le Path a une belle stature aussi.