Forum 4x4

Bonjour à tous,

Je viens acheter un samourai et je m'aperçois qu'au niveau de la boite de transfert j'ai un problème.

Quand je veux passer juste sur le pont arrière levier engagé en 2P, en lâchant la pédale d'embrayage le véhicule n'avance pas.
Ensuite en essayant la position 4X4 lente ou rapide il n'y a que le pont arrière qui entraine.

Pouvez-vous m'aider.

Merci.

Vevert a écrit :Bonjour à tous,

Je viens acheter un samourai et je m'aperçois qu'au niveau de la boite de transfert j'ai un problème.

Quand je veux passer juste sur le pont arrière levier engagé en 2P, en lâchant la pédale d'embrayage le véhicule n'avance pas.
Ensuite en essayant la position 4X4 lente ou rapide il n'y a que le pont arrière qui entraine.

Pouvez-vous m'aider.

Merci.

salut

tu es sûr que ta vitesse est bien enclenchée en 2H ?
parfois sur certaines BT la vitesse est dure à enclencher


en 4L ou 4H as tu enclenché tes moyeux ?

c'est un sam de quelle année ?

tuco 81 a écrit :salut

tu es sûr que ta vitesse est bien enclenchée en 2H ?
parfois sur certaines BT la vitesse est dure à enclencher


en 4L ou 4H as tu enclenché tes moyeux ?

c'est un sam de quelle année ?

Bonjour?

En essayant de rentrer la vitesse sur deux Pont effectivement je ne sent pas si elle est enclenchée.
J'ai fait pas mal d'essais seul et également avec l'ancien propriétaire.
Il faut dire que la personne est âgée. Elle etait persuadée que le véhicule fonctionnait correctement; Il n'a jamais fait de tout terrain.

Pour revenir au problème, les moyeux avant n'ont pas de débrayages.

C'est un sam de 08/2002.

Je dois le mener chez un ami qui bricole pas mal et on doit regarder.
Je me suis inscrit sur ce site en espérant trouver de l'aide.

Vevert a écrit :Bonjour?

En essayant de rentrer la vitesse sur deux Pont effectivement je ne sent pas si elle est enclenchée.
J'ai fait pas mal d'essais seul et également avec l'ancien propriétaire.
Il faut dire que la personne est âgée. Elle etait persuadée que le véhicule fonctionnait correctement; Il n'a jamais fait de tout terrain.

Pour revenir au problème, les moyeux avant n'ont pas de débrayages.

C'est un sam de 08/2002.

Je dois le mener chez un ami qui bricole pas mal et on doit regarder.
Je me suis inscrit sur ce site en espérant trouver de l'aide.

Salut, si tu n'a pas de moyeux débrayables, tes mains meneuses sont peut-être hs.
Tu entends un sifflement ou rien ne mouline dans la BT quand tu enclenches le 4H ou 2H?

H3Hummer a écrit :Salut, si tu n'a pas de moyeux débrayables, tes mains meneuses sont peut-être hs.
Tu entends un sifflement ou rien ne mouline dans la BT quand tu enclenches le 4H ou 2H?

Bonjour H3Hummer,

Je n'entend rien quand la BT est en 4H il avance normalement
Quand j'essai de rentrer la 2H rien ne se passe et pas l'impression qu'il y ai quoi que ce soit d'enclenché.

En rentrant le 4H ou 4L on sent que c'est enclenché.

Ce soir en rentrant je ferais un enregistrement du son quand je roule en 4H ou 4L.

Merci.

pfiuuu ça sent le démontage de boite transfert, si tu n'arrives pas à repasser en 2WD y'a une couille dans les pignons je pense ou à la fourchette de 4x4......

Si l'ancien proprio a toujours roulé en 4H

Avant de parler de demontage etc, bous voudriez pas lui conseiller de mettre la voiture sur chandelles et verifier que l'arbre de transmission avant est bien en prise en position 4h/4L et decrabote en position 2H ?

J'dis ca, j'dis rien...

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maurice 38 a écrit :même avis

Voilà, et après il sera temps de regarder l'état de la bague sous le levier maladie chronique sur les Suz.