Forum 4x4

Bonjour
j'ai abandonné mon vieux terrano I essence pour revenir à une tuture normal mais me manque trop d'avoir le cul en haut alors là me suis dégauté un Hilux oups un volkwagen Taro (ehhh me jeter po c est le meme )
il est de 93 équiopé gpl, bon pneus, amortisseurs changés, pas loin de 150 mk, peinture et carosserie nikel pour 4500 roros
Vous en pensez quoi et que dois je vérifier avant d'aller le chercher dans qq jours
merci d'avance pour vos indications et conseils

Salut Stan.

C'est un 4X4? Si oui, de toute façon, le moteur je ne le connais pas, mais je pense que ça consome et que c'est anémique, je te dirais qu'a ce prix la tu peux trouver un hilux 2L4 diesel qui quoique êtant anémique est un vrai chameau, diesel et a du couple en bas.

Tcho.

Max.

au sujet du GPL, d'origine ou pas, combien de pleins de gpl pour un plein d'essence? C'est des moteurs qui fatiguent plus vite si ils tournent tout le temps au GPL! et sont fragilisés par le fait.

Merci Max

Pour ta réponse hyper rapide donc d'après ce que tu dis, je peux pitéte le négocier ?? c est un 4X4 oui, en réalité c est le hilux mais dessus y a le sigle vw le reste c est du toys

J'ai essayé et en effet c est po un foudre de guerre, par contre il est tout propre même sous les bras

Va voir tout ça dimanche

Encore merci

c'est pas cher!

j2m a écrit :c'est pas cher!

Au contraire, c'est cher pour un essence, c'est qu'un 2L2 : !. A ce prix, tu peux trouver mieux, la patience, c'est tout ce qu'il te faut. Et mieux un moteur Toy qu'un VW, vu le cours actuelle, tu peux te trouver un baroud, en 3L3 atmo...si tu veux de l'utilitaire, ou un LJ70 2.4 atmo. Ce sera plus facile a refaire et à dépanner que ce truc là qu'est pas très courant.
Ceci n'engage que moi bien sur
Oliv'

salut
le 2.2 c est le moteur toy 22R (22RE si injection)
c est carrement indestructible et largement plus puissant qu un 2LT
c est un peu gourmant mais si il est equipe GPL...
par contre rare en france; pas simple pour les pieces moteurs (mais ca casse pas). apres ca, la seul grosse difference avec le diesel ce sont les couples coniques
entre un 2LT et un 22R-GPL, mon choix serait vite fait...
A+

[quote="moudj"]salut
le 2.2 c est le moteur toy 22R (22RE si injection)
c est carrement indestructible et largement plus puissant qu un 2LT
c est un peu gourmant mais si il est equipe GPL...
par contre rare en france]

Ben si tu l'dit...chacun sa préférence...et chacun sa conduite.
Oliv'

Quand vous dites gourmand c est gourmand comment ?? car auparavant j avais un T1 nissan le 2.4 i 14cv, et au niveau conso je tournais entre 10et 12 l de sp 95 suivant la conduite (goudron ou pas)

c est vrai qu il est un peu cher mais c est une première main avec le carnet d entretien et une peinture complète en 2002, enfin vais voir ça, je ne précipite pas

moudj a écrit :... la seul grosse difference avec le diesel ce sont les couples coniques...

Lequel tire le plus court, car j'aimerais bien faire tirer mon hilux plus court, bicoze, j'ai des 31" et peut-être des 33" plus tard!