Forum 4x4

Bonjour à tous,

J'ai un drôle de phénomène sur mon gros lors des descentes longues (je suis très proche des montagnes), jusque là il faisait très chaud et je voyais un peu descendre la température d'eau sur le voyant au tableau de bord lors de longue descente.
Mais là je suis sorti alors qu'il faisait bien plus froid et lorsque je suis redescendu de la montagne, en descendant au frein moteur, et bien le voyant s'est mis petit à petit à se mettre vers le bas jusqu'à la barre de mini, à tel point qu'il n'y avait plus
de chauffage dans l'habitacle de disponible, j'ai volontairement de ce fait roulé en seconde en le montant à 3000 tours et la température est remontée.

Est-ce que cela voudrait dire que l'ancien propriétaire aurait enlevé le calorstat, si oui quelqu'un pourrait me dire ou il se trouve svp (je sais qu'en général il est sur l'une des sorties radiateurs mais comme je ne suis pas sur) ?
ou si non vous avez une idée svp d'ou cela pourrait provenir ?

En vous remerciant,
Rico.

calorstat bloqué ouvert surement, j'ai eu pareil sur mon T1 la température monté jamais sauf dans les grosses monté.

Après oui ça se trouve facilement sur les site type oscaro.

Dailyracer a écrit :calorstat bloqué ouvert surement, j'ai eu pareil sur mon T1 la température monté jamais sauf dans les grosses monté.

Après oui ça se trouve facilement sur les site type oscaro.

sinon sur la oiture ça se trouve à la base de la grosse durit au dessus de la pompe à eau

viewtopic.php?t=140762-Jauge-de-temp%C3 ... -Terrano-2!!!

Dailyracer a écrit :calorstat bloqué ouvert surement, j'ai eu pareil sur mon T1 la température monté jamais sauf dans les grosses monté.

Après oui ça se trouve facilement sur les site type oscaro.

Où il a été enlevé par l'ancien proprio et là c'est pas bon signe

xavier13 a écrit :Où il a été enlevé par l'ancien proprio et là c'est pas bon signe

Depuis je l'ai changer, et il était bien bloqué en position ouverte.

merci à tous pour les réponses

xavier13 a écrit :Où il a été enlevé par l'ancien proprio et là c'est pas bon signe

Je pense plutôt à un coup de pas de bol avec un calorstat bloqué, car l'ancien propriétaire avait fait changer toutes les durites et radiateur, facture montrée à l'appui, car le radiateur avait une fuite et durite poreuse, donc il a tout changé, mais bon le vrai verdict de savoir s'il y en a vraiment un lorsque je vais démonter. Et il habite à côté de chez moi .

J'en profite pour demander s'il y a des vis de purge sur ce terrano 2 svp ?
Je connaissais parfaitement mon ancien frontera mais là je ne connais pas encore, donc désolé pour ces questions mais importante pour la remise en liquide de refroidissement.

Après procédure de monter en chauffe, attendre mise en route ventilateur, mettre le chauffage à fond et ventilation à fond, attendre la fin de mise en route du ventilateur, éteindre le moteur, attendre que cela refroidisse et vérification du niveau, avec appoint.
J'ai tout bon pour le terrano 2 ?

Merci

et tu as cherché dans le garage en haut de la section?

didi a écrit :et tu as cherché dans le garage en haut de la section?

oui mais pas retrouvé pour vidange et remplissage liquide de refroidissement, mais autrement c'est vraiment une mine d'informations.

je suis étonné, Edefaverney à ouvert un post là dessus. Une recherche par son pseudo peut être?