Forum 4x4

Pascal,
Un moyen infaillible de savoir si tu possèdes un iltis belge ou allemande:
La belge a au-dessus du bloc d'interrupteurs (les 4 clignotants et la vitesse du ventilo) la commande des gaz à main.
La belge a 3 cadrans au milieu (T° eau, T° huile, V-metre)
La belge a 3 voyants au-dessus des 3 compteurs ; un pour l'enclenchement du pont AV, un pour le blocage ARR, un pour le blocage AV.
Si tu n'as rien de tout cela, tu as une iltis allemande donc en theorie sans blocage du pont AV.

a que c'est sympa d'avoir des reponse comme ça.donc la mienne,c'est une allemande malheureusement

pascal a écrit :a que c'est sympa d'avoir des reponse comme ça.donc la mienne,c'est une allemande malheureusement

Donc c'est changement de boite et de tes 2 leviers si tu veux un blocage AV