Forum 4x4

Bonjour à tous,
Je viens de me rendre compte que mon pajero long de 2007 est tout rouillé. C’est impressionnant !!
Bref, ayant besoin de tracter le van de madame de temps à autre, et de faire un peu de chemin boueux/neigeux, je commence à chercher une alternative pour un gros tracteur/rouleur...

Les petites annonces land commencent à être abordables, et je me lancerais bien dans une avanture éthanol avec un V8.

Ne connaissant quasi rien à la marque, je me tourne vers vous:
- est-ce que les V8 sont fiables? Quel entretien? Sur quels modèles vaut-il mieux se tourner?
- l’entretien peut-il être fait soit même ? (Freins, suspensions, réparations...)?
- une « valise » est-elle dispo pour les particuliers (en terme de coût)?
- quelles réelles différences entre disco/range et sport/range?
- quelles sont les possibilités pour l’éthanol?

Merci à tous ))

Ethanol, sans problème mais c'est boitier. Mais vu la puissance fiscale faut savoir que tu seras illégal
J'en avais parlé à mon centre de CT, lui il s'en fout si le boîtier est "caché ". Ya que l'assurance qui peut se retourner contre toi si ya un Pépin

zounours63 a écrit :Ethanol, sans problème mais c'est boitier. Mais vu la puissance fiscale faut savoir que tu seras illégal

quel rapport avec la puissance fiscale ?
un boitier monté soit même est illégal, peut importe la puissance.

un boitier homologué (donc monté par un pro) c'est maxi 14cv fiscaux (http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... thanol.php), confirmé par mon assureur quand je regardais ya 18 mois pour acheter un D3 ou un range sport essence

après chacun fait ce qu'il veut (homologué ou non, montage maison ou par un pro) mais connaissant mon côté chat noir...
et puis à l'époque il n'y avait pas de pompe éthanol à côté de la maison

merde, le futur peut être remplaçant du hyundai fait entre 27 et 38cv selon le moulin. et je comptais bien rouler au jus de betterave...

mimouss a écrit :merde, le futur peut être remplaçant du hyundai fait entre 27 et 38cv selon le moulin. et je comptais bien rouler au jus de betterave...

Pour ça qu'il faut rouler à l'e85, mais sans boitier

mimouss a écrit :merde, le futur peut être remplaçant du hyundai fait entre 27 et 38cv selon le moulin. et je comptais bien rouler au jus de betterave...

Tu veux reprendre une 125 ?

adrien62 a écrit :Tu veux reprendre une 125 ?

adrien62 a écrit :Tu veux reprendre une 125 ?

un lada... on parle de puissance réelle aux roues

Euh... merci de vos réponses...

Pour l’éthanol, ça passe pas 100% sans boîtier ou prépa?
Est-ce qu’il y a une version du v8 plus propice ?