Forum 4x4

Bonjour,
Quelle est selon vous la meilleure façon de monter un raid?
Pour ma part, je cherche un RB précis (type vibraction), je l'étudie avec la carte Michelin et je détermine les étapes. Je choisi ensuite le mode d'hebergement et je cherche sur le net et dans le routard des adresses où je reserve par fax ou mail.
Je ne connait pas les gides Gandini, sont ils précis?

les guides gandini sont exclusivement tournes vers une etude precise des grandes pistes (releve GPS) site archeologique ...etc des regions du maghreb c'est un excellent complement pour le 4x4treux qui se ballade avec le routard dans l'autre poche.

Tu y trouve quelques cartes et surtout des traces, routes, pistes a faire te permettant de ralier deux destinations par les pistes.

C'est aussi un petit guide historique.

Ne pas le preparer par exemple ! je deconne, mais c'est vrai qu'en land on ne choissi pas l'endroit ou le vehicule a envie de rester plus longtemps que prevu

Par contre question preparation du RB : tu pourras trouver des traces et des routes GPS pour l'afrique du nord sur le site de Pascal Poublan http://www.voyages4x4.com

meme pas besoin d'emmener des plaques par exemple en land finalement

Suivre un stage avec Phil13

s'ecusez mais c'est quoi un rb????

Bon toi aussi tu es bon pour un stage avec Phil 13
Road book

c'est une suite de cases comportant des repères à touver sur le terrain, des schémas de direction à prendre, des distances à parcourir de case en case et ça permet de suivre l'itinéraire suivi par celui qui a créé le RB

pat39 a écrit :Bon toi aussi tu es bon pour un stage avec Phil 13
Road book

je suis pas un champion c'est sur.......du moins dans ce domaine.
trop sympa l'ambiance sur ce forum.......ca me rappelle quand je pilotais il y a 10 ans. que des gens oufs et chouettes, cool

arno a écrit :Ne pas le preparer par exemple ! je deconne, mais c'est vrai qu'en land on ne choissi pas l'endroit ou le vehicule a envie de rester plus longtemps que prevu

Par contre question preparation du RB : tu pourras trouver des traces et des routes GPS pour l'afrique du nord sur le site de Pascal Poublan http://www.voyages4x4.com

+1 Un raid ça ne se prépare pas Plus serieusement ça dépand un peu du lieu
Donc en résumé, pour le desert, il te faut un bon logiciel de navigation, un GPS (et de quoi te débrouiller en cas de panne electronique ). Après tu choisis la destination et un itinéraire grossier. Puis tu te procures les guides qui peuvent t'aider (Gandini; Sahara; Routard.... ect ) et tu cherches des renseignements sur des itinèraires possibles avec ton niveau, la préparation du véhicule, le nombre de véhicules (par exemple si tu es seul, prevois des itinèraires fréquentés, comme ça en cas de problème....) ....ect.
Pour l'hebergement, la nourriture c'est sur place au coup par coup Il n'y a rien de pire que se dire à 17h :" bon dans 3h il faut qu'on soit à 250 kms (de tôle ondulé) parce qu'on a réservé le resto pour 20h". Ca, pour moi c'est plus des vacances
L'ideal bivouac et pique-nique, la liberté quoi