Forum 4x4

salut a tous

voila pourquoi faut pas réparer de la tôle de carrosserie avec de la fibre

Je vais en faire bondir kèkz1 mais m’en fou .
Et j’ai pas de vidéo pour le prouver mais tant pis
Comme tout ... tout est dans la prep et la qualité des produits utilisés .
Si le support avait été préparé correctement et de l’epoxy utilisée ben y aurait pas eu de problème .
Et c’est pas juste de la théorie hein

yano a écrit :Je vais en faire bondir kèkz1 mais m’en fou .
Et j’ai pas de vidéo pour le prouver mais tant pis
Comme tout ... tout est dans la prep et la qualité des produits utilisés .
Si le support avait été préparé correctement et de l’epoxy utilisée ben y aurait pas eu de problème .
Et c’est pas juste de la théorie hein

sur le sam a l'epoque je l'avait fait a la fibre bien préparé ça bougeait pas

jusqu'a ce que je pose le body et que j'oublié de defaire les deux supports du milieu

ba ça avait pas bougé un pet dessous

je suis pas un pro de la fibre .. et la plus part qui la pose en amateur pour réparer leur caisse sa donne la même chose que se que j ai sur la video un cache misére ..

apés sa changera pas mon idée la tôle faut la réparer avec de la tôle


aprés chacun fait se qu'il veut ..


tiens yano et joy pourquoi avoir réparer avec de la fibre ,je pense que vous avait largement le matos et les compétence pour le faire avec de la tôle ?

"La tôle avec la tôle" si la rouille n'est pas passivée et le travail préparé correctement avant la réparation ça donne exactement la même chose qu'avec la fibre.

lebjac a écrit :"La tôle avec la tôle" si la rouille n'est pas passivée et le travail préparé correctement avant la réparation ça donne exactement la même chose qu'avec la fibre.

oui c'est sur mais pour souder de la tôle tu es obliger de bien nettoyer et préparer sinon on peut pas souder .

je pense que se qui soude de la tôle le save tres bien et traite pour que sa dure ..


sinon mettre de la tôle et recouvrir de fibre

Salut , c'est quoi comme chariote ?

Bernard_83 a écrit :Salut , c'est quoi comme chariote ?

une xantia tuning

Pareil... Bien préparé, il y a moins de risques qu'avec de la soudure...

Mais faut savoir maîtriser, et ou ont le fait... Le seul réel problème a mes yeux, est la différence de travail a la température.

famak a écrit :Pareil... Bien préparé, il y a moins de risques qu'avec de la soudure...

Mais faut savoir maîtriser, et ou ont le fait... Le seul réel problème a mes yeux, est la différence de travail a la température.

il y a moins de risque qu'avec de la soudure ?

tu parle de quel risque