Forum 4x4

Bonjour à tous,

je suis en train de commander les huiles pour l'entretien (moteur, ponts, BT et BA) de mon KDJ95. quelle marque d'huile utilisez-vous pour vos entretiens ? Que pensez-vous de la marque Unil Opal ?
Merci.

Je me sers chez AD... [emoji106]

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bien62 a écrit :Bonjour à tous,

je suis en train de commander les huiles pour l'entretien (moteur, ponts, BT et BA) de mon KDJ95. quelle marque d'huile utilisez-vous pour vos entretiens ? Que pensez-vous de la marque Unil Opal ?
Merci.

reste dans les grandes marques et le top faire un changement de toutes les huiles une fois l'an ou tous les deux ans pour boites et ponts

Unil Opal marque générique

pour ma part, tous les ans maxi pour les ponts, voire même moins.
la capacité n'est pas énorme et l'huile a vite fait de prendre de l'humidité, ça ne plait pas aux glissements limités...

Avec Igol on s'envole!
Vous avez essayé la Motul?

Pour les intervalles de vidange, je pense à tous les ans pour les ponts, BT et 2 ans la BV.

Et surtout en évitant la motul !!!!! LOL

Pourquoi vidanger les ponts tous les ans lorsque c'est prévu tous les 30 000? 50 000 c'est OK.
Pourquoi vidanger les boites (manuelles ne se vidange pas)? tous les 100 000 c'est bien.
Pour le moteur j'utilise l'huile Carrouf (viscosité et normes ACEA prévues au carnet de bord) depuis + de 30 ans, jamais cassé un moteur, (tous les 10 000).
Huile de boites et ponts uniquement celles prévues par le carnet de bord, paradoxalement le choix est beaucoup plus compliqué et pointu que pour les moteurs, jamais cassé de boite et de pont.
Graissage transmission NLGI 2 au savon de litium (prévue au carnet de bord tous les 15 000), tous les 10 000, jamais cassé de trans.
Je parle pour mes 2 Toy LC en BM (série 9, 1998 depuis 12 ans et 2001 depuis 17 ans), autres 4x4 peut-être différent?....