Forum 4x4

Bonjour,
J'ai entendu pas mal de mal sur la fiabilité de ce moteur. Qielqu'un peut il me renseigner avant un eventuel achat d'un de mes proches?

Cordialement

Sur le moteur non, mais sur ce qu'il y a autour :embrayage faiblard si on tracte, egr qui se colmate.

Pas de FAP je crois sur le 174cv, c'est déjà ça

bonjour
Ras pour le mien qui a 220 mk ormis l'entretien courant ,
(faudra que le fasse l'embrayage qui debraye mal)
sinon j'ai cru comprendre que les problemes de fiabilité viennent du fait que beaucoup montent une puce pour ameliorer le couple à bas regime et l'embiellage dégage du fait de pas assez de pression d'huile en dessous 2000 t
(pas prévu pour)

suz83 a écrit :Bonjour,
J'ai entendu pas mal de mal sur la fiabilité de ce moteur. Qielqu'un peut il me renseigner avant un eventuel achat d'un de mes proches?

Cordialement

Non même le contraire

Pour le EGR il faut tous les deux ans faire un démontage et nettoyage
Embrayage Là c'est suivant l'utilisation du véhicule

sur se type de motorisation c'est surtout la boite auto qui a des soucis vers les 200000kms peut être un problème d'entretien, je ne suis pas spécialiste

lio49 a écrit :sur se type de motorisation c'est surtout la boite auto qui a des soucis vers les 200000kms peut être un problème d'entretien, je ne suis pas spécialiste

Une boîte auto ça se vidange aussi quoi qu'en disent les constructeurs
Grosse révision sur le mien y compris nettoyage fap et vidange de la boite : je suis passé de presque 12L à 10L en moyenne sur les 3 derniers pleins avec plus de pêche.

Jo49 a écrit :y compris nettoyage fap

Pr curiosité, par quelle méthode

Rem's a écrit :Pr curiosité, par quelle méthode

Le garagiste a laissé agir une nuit un produit de nettoyage dans le FAP puis a laissé tourné le moulin un moment d'après ce qu'il m'a dit

Avec démontage du FAP du coup

Rem's a écrit :Avec démontage du FAP du coup

Je lui demanderai