Forum 4x4

Je regarde depuis quelques temps pour changer les pneus du Disco et mettre des pneus + cramponnés .
Jusqu'à présent , on pouvait descendre l'indice de vitesse jusqu'à 160 km/h si les pneus étaient M+S .
Maintenant , apparemment ce n'est plus vrai , il faudra que se soit des vrais pneus hiver , il faudra le 3PMSF , ce qui change tout pour nos 4x4 , il n'y a pas de pneus MUD avec ce pictogramme ... , il y a une tolérance jusqu'au pneus fabriqués jusqu'à 2020 exclue

voir début de page 5 .https://www.tnpf.fr/wp-content/uploads/ ... T-2020.pdf
Voir remarque https://www.tnpf.fr/partage/fiche-synth ... des-pneus/

jibus a écrit :Je regarde depuis quelques temps pour changer les pneus du Disco et mettre des pneus + cramponnés .
Jusqu'à présent , on pouvait descendre l'indice de vitesse jusqu'à 160 km/h si les pneus étaient M+S .
Maintenant , apparemment ce n'est plus vrai , il faudra que se soit des vrais pneus hiver , il faudra le 3PMSF , ce qui change tout pour nos 4x4 , il n'y a pas de pneus MUD avec ce pictogramme ... , il y a une tolérance jusqu'au pneus fabriqués jusqu'à 2020 exclue

voir début de page 5 .https://www.tnpf.fr/wp-content/uploads/ ... T-2020.pdf
Voir remarque https://www.tnpf.fr/partage/fiche-synth ... des-pneus/

donne moi la taille de pneu que tu souhaites mettre en MT/Mud

Ca nous pendait au nez

Il y a quelques mixtes qui l'ont déjà (bf ko2 il me semble), peut-être que les Mud vont s'y mettre, ou que le TNPF fasse aussi cette exception pour les pneus POR...

eric def 90 300 dti a écrit :donne moi la taille de pneu que tu souhaites mettre en MT/Mud

une taille hyper courante , des 255/55r19 , je crois qu'il n'y a que le Grabber X3 et le Duratrac mais aucun des 2 à le 3PMSF, les ancien Duratrac avaient le 3PMSF mais plus maintenant , et , vu qu'ils vont aussi faire aussi de la route , je veux être conforme à la réglementation pour ne pas avoir d'emmerde
Mes prochains pneus risquent d'être des Continental ATR , les seuls mixtes qui aient le bon indices de vitesse , par contre qui iront bien moins loin en tout terrain et qui risque d'être aussi + fragile .

Rem's a écrit :Ca nous pendait au nez

Il y a quelques mixtes qui l'ont déjà (bf ko2 il me semble), peut-être que les Mud vont s'y mettre, ou que le TNPF fasse aussi cette exception pour les pneus POR...

A ce que j'ai pu lire , ça n'a pas l'air d'être le cas ...

j'ai fait la demande d'avoir les textes de loi

eric def 90 300 dti a écrit :j'ai fait la demande d'avoir les textes de loi

Merci

Le symbole 3PMSF est systématiquement accompagné du logo M+S. ( SOURCE SITE EN LIGNE MICHELIN )

Et y'a pô longtemps que je sais que M+S sur les pneus signifie Mud and Snow (Boue et Neige)

On dirait une guerre des logos ? Sur le site indiqué, pour résumer, ils disent que '' MUD AND SNOW " c'est le fabriquant qui dit que son pneu est conçu pour la neige tandis que le logo '' trois pics '' serait attribué par un labo privé... Voilà...