Forum 4x4

Bonjour à tous,

Existe-t-il un chargeur de batterie auxiliare à brancher sur l'allume cigare et qui permette de la recharger en roulant, sans foutre le feu au 4x4 mais sans non plus faire une installation a demeure ds le 4x4 avec un coupleur séparateur ?

en gros un chargeur de batterie sur allume cigare


Merci d'avance pour vos retours et conseils

Pour charger une batterie il faut un voltage au dessus de 12.4v souvent 14.2v
et Donc l'allume cigare ne pourra pas charger correctement ta batterie
de plus il faut du temps environ 4 à 6h de charge sans conso en direct.

Monter un coupleur ou autre truc (voir chez les camping cars) est tres facile a monter si tu respectes les tailles de fil et les bonnes prises

http://forum-camping-car.fr/article/art ... itCateg=31


juste une chose car actuellement il faut bien comprendre que les véhicules ont évoluer et qu'il faut bien faire la difference entre les Euro 4 et les Euro5/6

Quand on y pense .... charger la batterie de sa voiture avec la prise allume cigare de la dite voiture .....

Pour faire une réponse un peu réaliste il faut nous dire quel type de batterie sera à changer :
Plomb standard démarrage ou AGM.
Lithium...
Sachant que le courant max avec une prise alume cigare est de 10A, ça va pas être très rapide.

ZaZou a écrit :Bonjour à tous,

Existe-t-il un chargeur de batterie auxiliare à brancher sur l'allume cigare et qui permette de la recharger en roulant, sans foutre le feu au 4x4 mais sans non plus faire une installation a demeure ds le 4x4 avec un coupleur séparateur ?

Ca existe, cela s'appelle un chargeur DC/DC, et ça coute environ 150-200 € pour un modèle "correct" de Victron. Tu dois pouvoir le raccorder d'un coté à une prise allume cigare, à vérifier que c'est compatible avec l'intensité nécessaire.

Mais ca n'a TRES PEU d'interet si t'as un véhicule avant euro 6 et que tu charges de la batterie plomb (quelle soit AGM, gel, étanche...), sauf si on tient à ce que la batterie secondaire soit chargée avec un vrai cycle de charge (bulk, absorption, floating).


Donc, pour charger ta batterie secondaire plomb, il te suffit de la raccorder au circuit + de la voiture: un fil fait l'affaire, il pourrait passer par l'allume cigare, mais ce dernier ne pouvant pas dépasser quelques A, ça va pas marcher longtemps...

Donc il te faut un fil qui vient du circuit de la voiture, qui sera à 14.4V moteur tournant (meme de l'allume cigare...), mais que tu débranches quand le moteur ne tourne plus (sinon t'as 2 batteries en // ).

Sinon il existe un truc qui fait ça tout seul: un coupleur séparateur, que tu peux trouver pour 50 €...

En fait j'ai une batterie auxiliaire ou secondaire OPTIMA JAUNE mais qui pourrait passer d'un véhicule à l'autre et je ne voulais pas mettre un coupleur ds les 2 d'où l'idée de passer un "truc" léger genre chargeur allume cigare




A vous lire, je crois que ca va tt de même finir au coupleur mon affaire, pour 2*50 boules ds chacun des 2 véhicules

Merci pour lien Eric

Ce genre de model me semble assez simple à cabler comparé à ceux que j avais regardé sur les site de 4x4treux

Par contre les sections de fils !!!

L Elec c est vraiment pas mon truc

Si tu as un attelage avec une prise 13 broches , tu as tout ce qu'il faut dessus pour recharger une batterie auxiliaire .

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