Forum 4x4

Bonjour,

Nous sommes une famille avec 3 enfants avec comme projet un tour du monde en 2022. Départ en direction de l'Asie en premier.

Je voudrais avoir vos avis sur le moyen de locomotion adaptés à une famille (age en 2022 des enfants 2 ans 1/2 , 5 ans et 6 ans).
Notre idée était un 4x4 cellules avec un minimum d'espace et si possible wc douche intérieur. Mais si la cellule est assez imposante peut on faire des routes de piste? Car le but de partir en 4x4 c'est aussi afin de sortir des sentiers et profiter d'une grande liberté.

Est ce quun Toyota hilux serait adaptés ? Sinon quel autre occasion peut le faire?
Quid des camping car pouvant s'aventurer hors route ?

Je suis complètement novice dans ce domaine. C'est pour ça que je viens vers vous avec vos expériences pour m'éclairer. Merci de votre aide

Bienvenue.
En numéro 1 pour un tour du monde et des pistes, une marque distribuée partout dans le monde. Car si de nos jours on peut se faire aider par internet et livrer dans n'importe quel pays des pièces indisponibles sur place en revanche si tu es perdu sur une piste et que les mécanos locaux ne connaissent rien à ton véhicule ça peut être une sacré galère.
Toyota Land Cruiser et Hilux je valide.
Land Rover Defender aussi.
J'aurais dis Nissan si je n'avais pas vu récemment un film sur Youtube avec un couple de jeunes qui ne parviennent pas à se faire dépanner au fin fond de l'Inde car ils ne connaissent pas la marque.

Pour le niveau de technologie ça dépend de la fiabilité électronique pour la même raison. Si c'est susceptible de tomber en panne alors se rabattre sur des modèles avec peu d'électronique. Si des modèles récents sont réputés blindés à ce niveau pouquoi pas. Là encore très peu de mauvais retour sur Land Rover Defender et Toyota Land Cruiser et Hilux même récents de mémoire.

Certaines cellules sont tout à fait adaptées à un tour du monde même avec de la piste (Azalaï par exemple).

Merci de ton retour.

Quel type de motorisation par exemple sur un hilux peut être adaptée pour une cellule un peu volumineuse.
Car je cherche un peu sur leboncoin des occasions hilux y a un peu de tout et n'étant pas expert je ne sais pas quel type peut être une bonne occasion ou non.

Bonjour,

aussi important que le véhicule, le pilote doit se former à la conduite hors route, encore plus avec cellule et famille.

Je partage l'avis de cedricfred !

Vous prévoyez quel budget pour le véhicule

Toka a écrit :Je voudrais avoir vos avis sur le moyen de locomotion adaptés à une famille (age en 2022 des enfants 2 ans 1/2 , 5 ans et 6 ans).

Je trouve ça très courageux pour les parents

Aucun jugement de ma part c'est vraiment une question ouverte que je pose, pourquoi partir avec des enfants si jeunes, sachant que les 2 plus jeunes n'en garderons pas ou très peu de souvenir

C'est dans ce but la que l'on souhaite acquérir le véhicule assez tôt afin d'une part de se familiariser avec. Et pouvoir se faire des week end / semaine avant de partir pour l'adapter à nos besoins.

Idéalement je souhaiterai acquérir le véhicule pour une somme dans les 10k. Je ne parle pas ici de la préparation ou de la cellule.

On souhaite partir pendant qu'ils sont jeunes car consciemment les souvenirs seront limitées. Mais inconsciemment cela peut les éduque de manière différente avec des rencontres etc qui forgeront leur avenir.
Nous sommes aussi ouvert pour renouveler ce genre d'aventure a leur adolescence.

Je mets un bémol sur la taille de la cellule. Pour de la piste déjà il faut impérativement une cellule intégrée remplaçant la benne pas une celluls fixée dedans, les contraintes et vibrations casseront toutes les fixations temporaires.
Ca m'amène à la taille de la cellule. Les deux ennemis sont le poids et les effets de leviers sur le chassis, donc le poids global et le poids décentré (trop haut, trop en arrière...). Il vaut largement mieux partir sur une cellule compacte en roulant mais qui s'ouvre le soir façon tente de toit. Pas trop de porte à faux et bien biseauté pour ne pas racler dans les saignées profondes, sorties d'oueds etc...
Discute avec Toyodzo ici, leur enesemble est remarquable, bon à tarif Suisse donc on doit pouvoir améliorer le rapport qualité prix mais c'est selon moi ce vers quoi il faut tendre en terme de sérénité.

Quelque chose comme ça devrait être proche de ton cahier des charges :

C'est bien là notre contrainte. Car j'ai pu visiter une gazell. Et a l'intérieur c'est vraiment petit. Après je n'en ai visite qu'une.
Car si on doit enchaîner les jours de pluie sur notre périples on va être amené à faire tout à l'intérieur (repas école etc).


Y a-t-il des camping car (abordable quand même ) permettant de pratiquer de la piste?

M'étonnerait qu'un camping car supporte bien longtemps un roulage piste Par contre un van aménagé (fourgon de type Master / Sprinter), qui est à l'origine prévu pour du chantier et usage intense, pourrait par contre être une bonne alternative à un pick-up pour un roulage pistes et tout en ayant un réel espace habitable !

Juste un exemple ici : http://isere-evasion.com/occasion4.htm

Bonjour,



Vous n'avez sûrement pas des moyens illimités, 5 personnes à caser et ne semblez pas être adeptes de franchissement extrême.

J'opterai pour un fourgon un peu spacieux, 2 roues motrices, un train de pneus bien cramponnés et un jeu de chaines pour les cas extrèmes.
Tout cela vous reviendra bien moins cher qu'un 4x4 quel qu'il soit, vous passerez sur tous les chemins à peu prés carrossables et vous aurez plus de place que dans un P.U avec cellule, invivable pour 5 personnes surtout avec des petits.



Bon courage,




Vincent