Forum 4x4

Hypothèsons... ( je sais c'est pas français mais je m'en fous)

Deux véhicules sur une route départementale, à hauteur de maisons mais hors agglomération ( pas de limitation particulière, des pointillés permettant le dépassement)
Le première voiture ralentit et met son clignotant pour s'engager dans un chemin de terre à gauche de la route, au même moment le second véhicule qui arrive derrière essaie de dépasser le premier. Fatalement, impact.

Une légère courbe à droite avant le chemin mais au moins 150 mètres de visibilité, beau temps, 7h du matin, route nord/sud donc pas de soleil dans la tronche.

Bien sûr le conducteur du premier véhicule affirme avoir mis son clignotant, bien sûr celui du deuxième prétend qu'il ne l'avait pas fait.

Qui est en tort?

Celui qui arrive derrière, qui ne maîtrise pas son véhicule et qui percute l'arrière du véhicule qui le précède.

Situation difficile.
Un ami a un le tour pas plus tard que l'année dernière, c'était lui qui doublé, il a percuté la voiture qui tournait sur le latéral et est aller finir sa course dans une barrière de chemin de fer.
C'est la personne qui tournait qui a fini en tord à 100%.

adrien62 a écrit :Situation difficile.
Un ami a un le tour pas plus tard que l'année dernière, c'était lui qui doublé, il a percuté la voiture qui tournait sur le latéral et est aller finir sa course dans une barrière de chemin de fer.
C'est la personne qui tournait qui a fini en tord à 100%.

Choc latéral en l'occurrence mais ça change pas grand chose.

Premier véhicule quasi à l'arrêt, le deuxième pas vraiment, il a fini dans le talus au coin du chemin.

Si je me souvient bien, même si il y a chemin/route sur la gauche, il y a des pointillés au sol, donc t'as le droit de doubler.

Oui, mais doubler une voiture déjà engagée au milieu de la route en train de freiner et avec le clignotant mis..?

C'est sûr que vu comme ça c'est le doubleur qui est en tord ...

Il y a eu constat de la gendarmerie pour déterminer l'emplacement de l'impact ?

Pas de blessé, la route dégagée les gendarmes se déplacent pas...

Si le doubleur a indiqué qu'il était sur sa voie (et non pas à chevaucher) vu qu'il avait commencé à doubler, c'est celui qui tournai à gauche qui est en tord car il aura indiqué changer de voie. (clignotant ou pas)

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