Forum 4x4

Bonjour.
Je suis à la recherche d’un 4x4 avec 5 vrai places et un grand coffre.
Je pensais au Pajero mais les 3.2 ont l’air d’avoir quelques soucis (réservoirs et pompe injection /volant moteur).
Du coup je me suis penché sur l’essence Pajero 2.5 ou 2.8 mais ils sont pas tout jeune.
Et je suis tombé sur les Pathfinders qui me plaisent bien.
Mais en lisant les différents avis j’ai l’impression qu’il ne sont pas des plus fiable (surtout en boîte auto).
Que pouvez vous me dire là dessus?
Je ne cherche pas un 4x4 pour faire du trial mais un véhicule pour aller dans l’essence chemins sortir un peu de bois, tracter ma remorque et pouvoir faire un peu d’autoroute quand on part en vacances.
Par contre j’ai pas envi d’un 4x4 fortement kilométré... et je veux quelque chose de FIABLE!!!
Merci à tous.

Bonjour,

le souci c'est qu'une boite auto ça s'entretient quoi qu'en disent les constructeurs, donc à un certain âge ça déconne

Tu sais qu'il existe des paj en v6 3.5 essence, c'est top https://www.leboncoin.fr/voitures/1758264521.htm

Valmichmich a écrit :Et je suis tombé sur les Pathfinders qui me plaisent bien.
Mais en lisant les différents avis j’ai l’impression qu’il ne sont pas des plus fiable (surtout en boîte auto).
Que pouvez vous me dire là dessus?

J'en ai un en boite méca, 15 ans et 250 000 km, RAS. En boitoto je sais pas

Jo49 a écrit :Bonjour,

le souci c'est qu'une boite auto ça s'entretient quoi qu'en disent les constructeurs, donc à un certain âge ça déconne

Boite auto ou robotisée vidange tous les 560 à 80 000 kms
avec pour certaines changement de filtre et de crépine

A partir de là cela va bien

eric def 90 300 dti a écrit :Boite auto ou robotisée vidange tous les 560 à 80 000 kms
avec pour certaines changement de filtre et de crépine

A partir de là cela va bien

voila, avec le bon entretien une boite auto c'est fiable.

mimouss a écrit :voila, avec le bon entretien une boite auto c'est fiable.

220.000 sur mon ex pajero quand je l'ai vendu et RAS, mais changement crepine à chaque vidange (tous les 45.000km) avec la bonne huile de boite

Bonjour à tous.
Je devrais normalement aller voir un pathfinder de 2005 avec 150 000kms.
Il est en boîte manuelle, vendu par un garage.
J’espère ne pas avoir de surprise.
Bonne soirée

Valmichmich a écrit :Bonjour à tous.
Je devrais normalement aller voir un pathfinder de 2005 avec 150 000kms.
Il est en boîte manuelle, vendu par un garage.
J’espère ne pas avoir de surprise.
Bonne soirée

Du coup bien sûr il était déjà vendu...

Je suis tombé sur un patrol Y61 3.0Di à côté de chez moi. Entretien fait en garage, châssis blaxoné moteur 90 000km mais la caisse à 290 000km.
J’ai un peu peur au vu du kilométrage.
J’ai essayé le véhicule et il tourne franchement bien.
Qu’en Pensez vous?
Merci.

Valmichmich a écrit :Bonjour à tous.
Je devrais normalement aller voir un pathfinder de 2005 avec 150 000kms.
Il est en boîte manuelle, vendu par un garage.
J’espère ne pas avoir de surprise.
Bonne soirée

Bjr t'as bien fait de pas acheter le pat y a beaucoup de soucis moteur à fuir