Forum 4x4

bricolage du jour , je refais les branchements des phares de travail et les longues portées, création d'une platine pour fixer les relais et portes fusibles dans le compartiment moteur,



mise en place dans le BJ



C'est tout pour aujourd'hui malheureusement le reste du matériel pour les branchements et dans ma grange dans un autre village .

Bien, c'est propre, tout ça!

beau boulot ! daniel !

bon ben aujourd'hui j'ai pas mal avancé , je me suis fais une p'tite autorisation j'ai été jusqu’ a ma grange et j'ai récupéré le matériel manquant , résultat des courses ce soir j'ai passé tous les câbles il me reste juste la raccordement , ça devrait être bon d'ici dimanche car lundi boulot

il me manque un relais pour finaliser le Toy , j'ai retrouvé celui là c'est un de Toy par contre je ne connais pas le câblage y'a bien un schéma dessus mais je trouve pas la correspondance avec les fils , je sais pas si je me fais bien comprendre ?

baroudeur73 a écrit :il me manque un relais pour finaliser le Toy , j'ai retrouvé celui là c'est un de Toy par contre je ne connais pas le câblage y'a bien un schéma dessus mais je trouve pas la correspondance avec les fils , je sais pas si je me fais bien comprendre ?

Je pense qu'il faudrait une photo de la prise du relais débranchée.....que l'on voit comment sont disposées les cosses et aussi une photo du relais côté cosses....normalement il y a des chiffres sous le relais....

Jopat a écrit :Je pense qu'il faudrait une photo de la prise du relais débranchée.....que l'on voit comment sont disposées les cosses et aussi une photo du relais côté cosses....normalement il y a des chiffres sous le relais....

et ben non justement il n'y a pas de chiffres , merci quand même

tu peux essayer en testant les bornes. Tu en choisis une au hasard & tu vois sur quelle borne tu trouves une valeur de résistance à condition que la bobine ne soit pas coupée.


Je ne suis peut-être pas très clair alors, un lien avec quelques explications supplémentaires :

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... relais.php

bon c'est terminé (sauf les codes car le relais est HS) d'abord l'installation dans le compartiment moteur



j'en ai profité pour refixer la calandre avec toutes les vis cette fois ci



d'abord les phares,



ensuite longues portées,



phares de travail,



et pour finir tout ensemble et oui j'ai perdu dans la cour le burin qui est posé sur le pare choc

Bon travail !
Bon , pour ton burin perdu en général c’est le genre de truc qu’on retrouve par hasard un peu plus tard .....dans un pneu