Forum 4x4

Posté : **lun. juin 06, 2005 10:54 pm**

Salut a tous,

J'ai un problème avec ma pedale d'embrayage du Terrano II (an 94 et 233500Km).
Il ce trouve quelle est très mole sur environ 8/10ème du parcour, et il faut donc aller complètement en buté pour passé les vitesses, qui généralement sont dures a passer.
Mon garagiste me dis que je dois changer l'embrayage, il est gentil mais lui il l'a paye pas mais l'encaisse la facture. En plus je suis ceptique.

Qu'en pensez vous ?

Posté : **mar. juin 07, 2005 9:10 am**

Ben pour vérifier si c'est l'embrayage il te faut passer en troisieme, et que le moteur cale franchement lorsque tu lache la pédale d'un coup sec.

à plus de 200000 ca ne serait pas étonnant, mais bon j'ai vu un trol à plus de 300000 et embrayage en excellent état donc ca dépend avant tout de la conduite.

Sinon vérifie avant de faire un emprunt

:

- La garde de la pédale d'embrayage (généralement un vis/écrou au dessus du palier permet de régler le point de contact)
- L'état du maitre cylindre émetteur, derriere la cloison : pas de fuite, de frottement, de bruit.
- L'etat du récepteur : commande faussée, coincée, grippé...
- la présence d'air dans le liquide entre les deux, un purge fera disparaitre ce probleme s'il en est la cause mais si ca reviens c'est qu'il y a une fuite quelquepart,
- Normalement une mise à l'air se trouve sous la cloche d'embrayage, vérifie qu'il n'y ai pas de boue, eau, huile

qui se trouve dedans et sur certains modeles, on peut aussi controler l'épaisseur du disque par cet acces.

Pour les problemes plus grave, du style fourchette cassée ou fuite d'huile sur le volant moteur, de toute facon il faut tomber la boite et démonter l'embrayage, d'ou un changement systématique parce que le cout des pieces n'est pas le plus important par rapport à la main d'oeuvre

et autant repartir tranquille longtemps

.

Posté : **mar. juin 07, 2005 12:17 pm**

Merci pour la réponse.
Je vais déja verifier les petits points cité avant.
Pour l'emeteur, il vient d'etre changé . J'avais une fuite et je me suis retrouvé sans louquide .
Ce problème a vraiment pointé son nez juste après le changement

Posté : **mar. juin 07, 2005 12:46 pm**

Dans ce cas une bonne purge s'impose, AMHA tu as le l'air dans le circuit.

Posté : **mar. juin 07, 2005 12:59 pm**

dourouni a écrit :Dans ce cas une bonne purge s'impose, AMHA tu as le l'air dans le circuit.

Déja fait, mais ça coute rien de ressayer.
J'y regarderai merci.

Posté : **mar. juin 07, 2005 10:25 pm**

J'ai été rendre une ptite visite chez le concessionnaire du coin (j'ai jamais vu un co**a* comme ca).
Un des mécano, du genre bricoleur pigeot des pays du sud ma bricolé la pédale (heureusement qu'ils sont pas tous comme le patron).
A la sortie, une amélioration mais dans la soiré en rantrent chez moi, j'ai voulu passer de la 3ème a la 4ème et la le levier coincé au centre de la boite (point mord mais pas libre, comment dire... impossible de faire droite gauche).
J'ai donc fini au point mord jusqu'a un parking.
Une fois arrêté jais verifier la goupille de la pédale, mon niveau de louquide, rien d'anormale.
J'ai donc légerement forcé sur le levier de vitesse et la tout bon.
Chaque vitesse passe, point mord libre. Je démarre le 4x4 et tout bon j'ai pu rentrer jusqu'a chez moi :

Vous en pensez quoi ?

Posté : **mer. juin 08, 2005 12:09 pm**

3ème diagnostique :

J'ai régler la pédale, c'est beaucoup mieu, par contre j'ai la 4ème qui gratte quand je la passe (en montant pas en descendant, normale).

Je suis passé voir un gar que je connais qui tiens un garage.
On a été l'essayer et la diagnostique :
"L'embrayage a l'aire bon mais c'est tes synchro de 4ème qui sont fatigués. Vu comme c'est la merde a faire et que on doit changer toutes les synchro il vaut mieu changer la boite.

Posté : **jeu. janv. 24, 2008 9:40 pm**

bonjour jai acheter un opel frontera 2l2 dti année 99 80000km pedale d'embrayage dure ,pourtan hydrolique

le moteur a etai changer avec factures je ne sais pas si lembrayage a ete remplacé en meme temps ... quelqun aurai til une solution merci davence

ps : je suis nouvo sur ce forum bonjour a tous et nouvo aussi dans les 4X4

Posté : **jeu. janv. 24, 2008 9:56 pm**

nene13 a écrit :bonjour jai acheter un opel frontera 2l2 dti année 99 80000km pedale d'embrayage dure ,pourtan hydrolique le moteur a etai changer avec factures je ne sais pas si lembrayage a ete remplacé en meme temps ... quelqun aurai til une solution merci davence

ps : je suis nouvo sur ce forum bonjour a tous et nouvo aussi dans les 4X4

Bienvenu, mon gars, t'ai nouvo ossi en aurtograf???

@+

Alex

Posté : **jeu. janv. 24, 2008 10:00 pm**

Alex31 a écrit :Bienvenu, mon gars, t'ai nouvo ossi en aurtograf???
@+

Alex

méchen, va ! lesse le arivait trenkil !

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PB Pedale d'embrayage

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