Forum 4x4

J'aimerais savoir si c'est compliqué de changer une pompe d'injection sur un moteur reno 1,5 dci de 2002, parce que je suis attiré par une auto à tout petit prix, caisse impeccable et pas courante, c'est une série spéciale assez peu répandue, que j'aime bien.

Le tout petit prix vient de ce que la voiture est vendue sans CT, cause pompe d'injection HS, dixit le vendeur. Alors ;

Une pompe d'injection pour le 1,5 dci 65 cv, ça coûte combien, en échange standart ? En occase ? En neuf ?
C'est compliqué à changer pour un particulier bricoleur du dimanche ? Tarif approximatif de la main d’œuvre si je le fais faire par un pro ?

Vos avis, conseils ?

Je sais pas te répondre sur la remplacement , par contre le 1,5 DCI est connu pour des soucis de pompe qui s'use et créé de la limaille donc les injecteurs sont forcément à remplacer + nettoyage complet du circuit ,réservoirs et filtres .Le coût des injecteurs neufs est donc à intégrer ,de même que trouver une PI d'occase en bon état doit tenir de la loterie ...

Il faut faire gaffe quand même, il y a eu une serie de clio qui on eu des problème de pompe qui s'usinait et il y avait des copeaux partout et il fallait tout changer, réservoir, durites pompe etc, bref tout ou il y a du GO...........................

pat 25 a écrit :Il faut faire gaffe quand même, il y a eu une serie de clio qui on eu des problème de pompe qui s'usinait et il y avait des copeaux partout et il fallait tout changer, réservoir, durites pompe etc, bref tout ou il y a du GO...........................

Le réservoir est en amont de la pompe.

xavier13 a écrit :Le réservoir est en amont de la pompe.

non, mais le retour du GO au réservoir

Gilbert30 a écrit :non, mais le retour du GO au réservoir

Effectivement, mais de la limaille dans un réservoir, çà reste au fond, et si une infime partie peu etre aspirée, il faudrait qu'elle passe le filtre.

pat 25 a écrit :Il faut faire gaffe quand même, il y a eu une serie de clio qui on eu des problème de pompe qui s'usinait et il y avait des copeaux partout et il fallait tout changer, réservoir, durites pompe etc, bref tout ou il y a du GO...........................

Pareil pour les zuk jimny équipés de ce moteur.

OK, merci pour les infos. Si il faut changer les injecteurs en prime, ce n'est pas jouable, financièrement parlant.

funquad a écrit :OK, merci pour les infos. Si il faut changer les injecteurs en prime, ce n'est pas jouable, financièrement parlant.

laisse tomber , la mariée est trop belle …………………...pour être honnête !