Forum 4x4

pour toi Eric,

Bonjour,

voilà je suis susceptible d'envoyer mes chaines à un membre du forum, JMLUSTRAT, notre voyageur spécial Scandinavie, lequel a un Def, monté en 235/85R16
1 - est ce possible si oui
2 - doit on les mettre à l'avant ou à l'arrière (éternelle question)

et non après recherche mes MAGIC 123 ne vont pas il faut les 122


NB
une prochaine visite dans l'EST ?

Merci Pachy54 et Eric
mais ma question pour savoir si on peut mettre des chaines sur mon véhicule demeure car Land dit que non.

Cela me parait bizarre

Bonne journée
Jean-Marc

jmlustrat a écrit :Merci Pachy54 et Eric
mais ma question pour savoir si on peut mettre des chaines sur mon véhicule demeure car Land dit que non.

Cela me parait bizarre

Bonne journée
Jean-Marc

Extrait du "User Manual" de 98, pas de pb pour les chaines...

Merci Sologui

mais quelles sont les chaînes autorisées par Land?

Et une question : je pense que c'est mieux de mettre des chaînes homologuées Land à l'avant que mettre d'autres chaînes à l'arrière?

Merci
Jean-Marc

jmlustrat a écrit :Merci Sologui

mais quelles sont les chaînes autorisées par Land?

Et une question : je pense que c'est mieux de mettre des chaînes homologuées Land à l'avant que mettre d'autres chaînes à l'arrière?

Merci
Jean-Marc

il y a pas de chaîne homologue par Land
il y a juste un marketing Land Rover

Donc OUI chaine sur un Def sans problème
et Land doivent revoir leurs classiques..

Pour les chaines il faut juste savoir pourquoi faire

Merci Eric

ce serait pour de la neige sur route et piste mais pas de l'extrême

Bonne journée
Jean-Marc

jmlustrat a écrit :Merci Eric

ce serait pour de la neige sur route et piste mais pas de l'extrême

Bonne journée
Jean-Marc

Ok mais ou en raid ou juste en cas de dans ta région ?

je viens d'avoir ta réponse par MP

Scandinavie Genial comme projet ....
Donc on est sur un roulage en chaine et qui va peut etre sur de long trajet

Déjà il te faut des pneus hiver

KUMHO WINTER PORTRAN CW51 235/85R16 120 R pneu technique Corée sous gestion chinoise
et Ben ce produit là est un excellent pneu hiver pour nos boite alu
indice de charge 120 = 1400 kg par roue cela donne de la marge 5t6 au total donc pour un pneu en situation de grand roulage Parfait
IV vitesse R = 170 parfait

en 235/85r16 il y plus beaucoup de choix et donc cet hiver j'ai fait l’équipement de Toy avec ce produit pour un voyage vers la Russie (les véhicules sont la bas et les bonhomme ne peuvent pas revenir en France )
et Ben les conducteurs furent surpris de la qualité de roulage sur route pour aller la bas (silence confort et tenue de route a 115 km/h)
et sur la neige tassée Là aussi ils furent très surpris par l'accroche et sur la glace aussi ..... ils m'ont promis une grosse ration de Vodka direct de la bas ...

Scandinavie région de 5 pays Nordiques ou le pneu hiver est obligatoire et aussi une institution

Pour les chaines il faut aller sur du costaud car en cas de .....elles doivent résister il te faut un jeu de 4 chaines dans ce style
https://www.pro-chaines-neige.com/chain ... guide-wizi

et aussi dans la marque
Rud CArgo ou Pewag cervin

en roulage hiver a mettre sur le toit pour avoir accès plus facilement avec une bonne paire de gant et un tapis en caoutchouc pour poser les genoux (et un thermos de café)
le montage pour un essieux toujours a l'avant car on a motricité (souvent 40% avant ) et direction...
partir toujours avec des maillons de rechange ou des kit de réparation chaîne
et quand tu rentre en France gros nettoyage puis tu arroses a la vaseline et stockage dans une caisse

et une chose

prend une demi journée et tu t’entraînes a poser les chaines sur les pneus a les ranger à les sortir car il y a le poids ...et le lieu du chaînage
il est rare de faire un chaînage sous le soleil en short et tee shirt

Merci Eric

En pneus, le garage TT qui m'a fait quelques réparations a monté en pneus hiver des Nokian Hakkapelliita LT2. Je pense que ce sont de bons pneus.

Pour la Scandinavie, je devais partir le 18 mars tout au nord de la Norvège mais c'est évidemment c'est remis mais ce sera pour fin 2020 ou sinon 2021 (enfin j'espère).

Effectivement, c'est pour rouler su éventuellement de longues distances.

Je vais regarder les chaînes que tu me conseilles. Si à tout hasard, un membre en a une paire à vendre, pourquoi pas.

Sinon, une question sur ces chaînes, elles pèsent combien? (de toute façon, elles ne seront pas stockées sur le toit car j'ai un toit relevable, mais dans un coffre Fiamma à l'arrière).

Pachy54 me parlait aussi d'utiliser des chaînes pour se sortir d'endroits boueux (évidemment assez courts et non pas en les montant sur les pneus mais en les mettant déroulées au sol). Est-ce que ces chaînes pourraient faire l'affaire? Car je cherche aussi des plaques et si notamment pour une question de place et de poids, un seul dispositif pouvait faire les 2, ce sera impeccable.

Encore merci
Jean-Marc

eric def 90 300 dti a écrit :Ok mais ou en raid ou juste en cas de dans ta région ?


Pour les chaines il faut aller sur du costaud car en cas de .....elles doivent résister
[ATTACH=CONFIG]129623[/ATTACH]

il te faut un jeu de 4 chaines dans ce style
https://www.pro-chaines-neige.com/chain ... guide-wizi



[ATTACH=CONFIG]129622[/ATTACH]

re,


voilà ce qui m'étonne sur ton lien

ce sont les dimensions en 16, les autres, je ne connais pas



MARQUE : RUD

MODELE : CARGO

REFERENCE : N°21157

TAILLES INCLUSES DANS CE PACK :



16" : 235/85/16 265/70/16 275/70/16 ou 265/75r16 même diamètre 805/805 mm

mais ont elles la même surface à recouvrir avec les flancs ?



en effet ,sur d'autres sites, ils donnent une référence différence du fait de l'étroitesse du pneu en 235 au regard des 265/270/275 ?

si tu peux éclairer ma lanterne au regard de celles-ci.

https://www.jtts4x4.com/chaines-a-monta ... ,3,836.cfm

Maggi RAPID MATIC V5 NR.123

Numéro d'article: CANEARM102
DC-Numéro d'articleDPS-15479511

R16
: 255/85-R16, 265/75-R16, 275/70-R16
R15
: 32/11.5-R15


elles ressemblent aux Polar S et 45 kg les 4, pour le prix on oublie, ça pique une peu 600 €


pour les maillons de secours, il en existe comme les mousquetons à vis, rapide et une clé de 6 ou 8 pour blocage !

pachy54 a écrit :re,


voilà ce qui m'étonne sur ton lien

ce sont les dimensions en 16, les autres, je ne connais pas



MARQUE : RUD

MODELE : CARGO

REFERENCE : N°21157

TAILLES INCLUSES DANS CE PACK :



16" : 235/85/16 265/70/16 275/70/16 ou 265/75r16 même diamètre 805/805 mm

mais ont elles la même surface à recouvrir avec les flancs ?



en effet ,sur d'autres sites, ils donnent une référence différence du fait de l'étroitesse du pneu en 235 au regard des 265/270/275 ?

si tu peux éclairer ma lanterne au regard de celles-ci.

https://www.jtts4x4.com/chaines-a-monta ... ,3,836.cfm

Maggi RAPID MATIC V5 NR.123

Numéro d'article: CANEARM102
DC-Numéro d'articleDPS-15479511

R16
: 255/85-R16, 265/75-R16, 275/70-R16
R15
: 32/11.5-R15


elles ressemblent aux Polar S et 45 kg les 4, pour le prix on oublie, ça pique une peu 600 €


pour les maillons de secours, il en existe comme les mousquetons à vis, rapide et une clé de 6 ou 8 pour blocage !

apres il faut regarder le principe de la chaîne
souvent sur les poids lourd tu n'as pas de chaîne de roulage et chaîne de flanc
c'est un ensemble que tu ajustes avec les crochets et leviers

celle que j'avais et j'ai vendu étaient avec des tailles un poil bizarre mais sans aucun problème sur mon équipement pneumatique