Forum 4x4

Bonjour tout le monde

Je remonte un Toyota PZJ 75 et je souhaite remplacer les suspensions complètes ,que me conseillez-vous comme Kit ou autre ( lames d'une marque et amortisseurs d'une autre ?) sachant que c'est véhicule qui va être équipé pour le voyage ( genre Mongolie et autre....)

Merci d'avance pour vos conseils

Joël

Jopat a écrit :Bonjour tout le monde

Je remonte un Toyota PZJ 75 et je souhaite remplacer les suspensions complètes ,que me conseillez-vous comme Kit ou autre ( lames d'une marque et amortisseurs d'une autre ?) sachant que c'est véhicule qui va être équipé pour le voyage ( genre Mongolie et autre....)

Merci d'avance pour vos conseils

Joël

la bonne base pour ton BB

King Spring OME

eric def 90 300 dti a écrit :la bonne base pour ton BB

King Spring OME

merci Eric, je vais voir ce qu'il se fait chez OME

Oui kit OME pour les lames c est le mieux.
Pas le moins cher mais la qualité reste.
Le pzj a des lames identiques au bj75 ou au hzj75 ?

HJ61alex a écrit :Oui kit OME pour les lames c est le mieux.
Pas le moins cher mais la qualité reste.
Le pzj a des lames identiques au bj75 ou au hzj75 ?

Bonjour Alex, j'ai des lames av et ar .....j'ai trouvé chez Suspension 4x4 un kit OME qui fait BJ/HZJ/PZJ.....apparemment ils sont montés avec les même lames....du moins sur les kit qu'ils proposent .Reste plus qu'à définir le poids qu'il faut choisir . Je cherche quelques chose qui dure dans le temps et confortable si possible .

euh "confortable" tout est relatif
le kit charge normal doit etre le plus souple.
je pensais que les lames de hzj étaient différentes de celle du bj... à priori non.
c'est un pick up ou un tolé?
les tiennes sont completement HS? plates? car tu as aussi l'option de les faire rebander...tu reprends de la hauteur, tu gardes la souplesse et tu mets de beaux amortos en compléments...

Salut,

Ca vaut peut être le coup (et le cout) de demander à Chassin si tu est toujours en lame d'origine pour te les refaire à ta main, question charge et hauteur

C'est tellement rare de pouvoir faire reconditionner ses pièces d'usure que c'est bon pour la planête de pouvoir le faire
Pis en plus çà donne du boulot à un artisan de chez nous

Le PZJ n'existe qu'en PU, non?

Pzj75 en pick up ou tolé comme le bj75
Ensuite le phzj75 est le pickup du hzj75
Apres tatayo s est dit qu il devrait changer de chiffre 78/79 pour les differencier