Forum 4x4

Dites les gars, c'est foutu comment ces engins?

Roues indépendantes à l'avant? Caisse autoporteuse? Ou chassis?

Pont à l'arrière?

Ca rouille?

J'ai entendu parler de problèmes de suspates pneumatiques, de commande de boite pneumatique aussi. Et du turbal.

M'en dites quoi vous?

Soumis au nouveau malus écolo?

Merci à tous.

Oublies, ce moteur est une merde pas du tout conçue pour un véhicule aussi lourd, pas mal de casses de vilo et dans ce cas la facture est (très) salée...

Si tu veux un D3 prends un V8.

Alors je connais pas les problèmes moteur, en revanche, il me semble que c'est vachement lourd... 2to3, ou pas loin?

2t8...

j'ai eu un disco 4 ............

Seule la bva 8 vit était un régal .

J'ai vite "brexité" sur ce type de véhicule , trop lourd , trop cher à l'entretien ...........etc

Okay.

Merci à tous.

Je n'avais jamais eu de V6, mais ce n'est pas le bon, tant pis!

Kurios a écrit :2t8...

Ici ça dit 2to630.
https://www.autotitre.com/fiche-techniq ... _TDV6_Auto

Vraiment lourd!

Il commence à y avoir des Disco 3 fortement bornés sans souci particulier , j'ai eu un D3 , maintenant un D4 et je ne vois pas avec quoi rouler d'autre .
Il y a eu quelques cas de casse moteurs , mais c'est loin d'être une généralité .
Sinon 4 roues indépendantes , le châssis est un savant mélange de coque autoporteuse et de châssis traditionnel .
La rouille , j'en ai pas entendu parlé , les soucis de suspensions , ça reste de l'entretien à faire , mon D3 quand je l'ai vendu , il allait sur ses 10 ans et le compresseur était d'origine et je n'ai eu aucun souci de ce coté là . Les triangles avant sont par contre un vrai point noir , les silent-blocs ne résistent pas au poids .

Je trouve le 100 très lourd, mais là........

pat 25 a écrit :Je trouve le 100 très lourd, mais là........

2630kg de PTAC je pense. Pas de poids à vide!