Forum 4x4

Si en manque de moyens financiers, et usures intenses des pneus et amortisseurs fuyards, quel est la priorité?

Changer les pneus ou changer les amortisseurs?

Sachant parfaitement que ces éléments agissent sur le comportement du véhicule et entrent dans les elements de securité, est il convenable de penser qu'il vaut mieux dans un premier temps changer les pneus et faire des économies afin de changer ultérieurement les amortisseurs fuyards?

Cette question n'est pas un test, mais un réel sujet de reflexion auquel je suis confronter.

Il ne sagit pas la de savoir si je prefere rouler sans frein ou sans essence mais de definir une priorité face a un budget limité.

Je me lance, dans ce cas ce serait déjà des pneus neufs et ensuite les amortisseurs.

Mieux vaut à mon avis une voiture qui perd un peu de distances de freinage à cause des amortisseurs HS qu'un engin avec de bon amortos et des savonettes

Maintenant en pratique va plutôt regarder du côté des pneus rechappés il y a des tarifs vraiement bas ça peut être intéressant pour ne pas aller à l'accident ni à la banqueroute

*rouler* c'est prendre la responsabilité de la sécurité des personnes qu'on transporte et qu'on aime (à priori)... et il faut prendre en comtpe également la sécurité des autres usagers qu'on croise et qu'on ne connait pas mais qui ont le droit eux aussi à la sécurité... donc changer tous les organes de sécurité douteux le plus vite possible c'est la seule voie à suivre... quitte à se surendetter... la vie n'a pas de prix...

je l'admets, c'est vrai mais c'est mon moyen de transport et je pense plutot suivre la voie du changement de pneus puis dans 1 mois changer les amortos avant, puis à la vitesse ou je roule j'ai autant de chance qu'un solex a de m'enquiller un mur ou un individu.

Les freins sont tres puissants et je roule comme un escargots...

100% dac avec ChristianStyling !

Un véhicule, il faut avoir les moyens de l'assumer ... et pas seulement à l'achat !

Krono a écrit :100% dac avec ChristianStyling !

Un véhicule, il faut avoir les moyens de l'assumer ... et pas seulement à l'achat !

les pneus de 106 ne coûtent rien
jp

Sans hesiter, pneux puis amortos.

Ils sont vraiment morts les amortos ??

les 2 !! la sécurité n'a pas de prix
mais le banquier

D'abord l'intercooler ou la puce Adonis... Le reste après!







(si t'as pas l'choix, d'abord les pneus, tu risques une prune beaucoup plus facilement.)

deshightech a écrit :je l'admets, c'est vrai mais c'est mon moyen de transport et je pense plutot suivre la voie du changement de pneus puis dans 1 mois changer les amortos avant, puis à la vitesse ou je roule j'ai autant de chance qu'un solex a de m'enquiller un mur ou un individu.

Les freins sont tres puissants et je roule comme un escargots...

Moi j'ai défoncé une Plate a 40KM/H alors arrête de réver, c'est pas l'allure qui fait tout.
Fait au mieu que tu peux mais au plus vite.
Je pense Pneu avant amortisseur, mais les amorti doivent sivre au plus vite.