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Hello,

Les possesseurs de frontera pourraient verifier un truc pour moi?

Je viens de me rendre compte que des que je freine, même contact coupé, les feux arrière s'allument, normal ou non?

Je m'arrache les cheveux sur un soucis:
J'ai mis un autoradio avec camera de recul, elle fonctionne bien si on passe la marche arrière, mais se coupe si on freine.

J'ai essayé un autre autoradio: même soucis
J'ai essayé de commander l'allumage de la camera par un interrupteur: même soucis

j avais eu un probleme similaire avec une auto , mais la quelle

de memoire , il m avait fallu cree une masse sprecifique au feux de recul depuis la douille

Ce qui est étrange c'est qu'en alimentant l'autoradio directement de la batterie, c'est le même topo.

Pour moi ce sont les freins qui foutent la merde.
une mauvaise masse dans le feu arrière n'expliquerait pas que les feux stop s'allument des qu'on appuie sur la pédale y compris contact coupé.

Tooffy a écrit :Ce qui est étrange c'est qu'en alimentant l'autoradio directement de la batterie, c'est le même topo.

Pour moi ce sont les freins qui foutent la merde.
une mauvaise masse dans le feu arrière n'expliquerait pas que les feux stop s'allument des qu'on appuie sur la pédale y compris contact coupé.

tout a fait possible


muavaise masse c est pas le terme en fait !

par exemple les inges sont partis d un faisceau type us ou australien (feux stop qui font cligno) , et qu ils ont bidouille de la pour avoir de l eclairage europeen ! juste pour un cout de minimisation des couts de prods

souviens toi quand j avais fait ma cj et le bordel quavait mis l electricien suisse !

meme chose j avais eu les pires difficultes avec un mistu eclispe import





y a plein de voiture ou clef enleve les feux stop fonctionnent quand meme (me prelude par exemple)

Tu peux rajouter mon coréen.


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greg 74 a écrit : y a plein de voiture ou clef enleve les feux stop fonctionnent quand meme (me prelude par exemple)

famak a écrit :Tu peux rajouter mon coréen.

le frontera étant à la base un isuzu, le fonctionnement des feux contact coupé peut dans ce cas paraitre cohérent.

Pour moi rien d’inquiétant, j’ai aussi remarqué que sans le contact et même sans les clés, les feux stop s’allument en appuyant sur la pédale de frein.
Au départ j’ai cru que cela était anormal, puis j’ai essayé sur d’autres Frontera et c’est pareil. Sur l’exploitation nous avions à l’époque plusieurs Frontera, sur les trois 2.8 et sur le 2.3 idem, même chose. Donc selon moi c’est tout à fait normal, ça doit être branché en direct, après sur les Frontera B je n’ai jamais essayé...