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Moyeux KZJ95
Posté : ven. janv. 17, 2020 7:45 am
par uahzj
Bonjour,
je suis entrain de changer les bagues des triangles.
en démontant les moyeux de roues je me suis aperçu que la graisse datait un peu, je voudrais démonter pour accéder au roulement pour changer la graisse, alors peut-on le faire sans risque de détériorer les joints ou vaut-il mieux prévoir des joints de rechange.
C'est la première fois que je vois ce type de montage: y-a-t-il des conseils?
DSC04531.JPG
DSC04529.JPG
merci
re: Moyeux KZJ95
Posté : ven. janv. 17, 2020 8:15 am
par lebjac
Ceux sont des moyeux arrières que tu nous montres?
re: Moyeux KZJ95
Posté : ven. janv. 17, 2020 8:59 am
par vauban.59
uahzj a écrit :Bonjour,
je suis entrain de changer les bagues des triangles.
en démontant les moyeux de roues je me suis aperçu que la graisse datait un peu, je voudrais démonter pour accéder au roulement pour changer la graisse, alors peut-on le faire sans risque de détériorer les joints ou vaut-il mieux prévoir des joints de rechange.
C'est la première fois que je vois ce type de montage: y-a-t-il des conseils?
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merci
Vaut mieux changer les joints à ce stade. Pour les roulement il me semble qu’il n’y a pas d’accès (en théorie), pour les graisser.
re: Moyeux KZJ95
Posté : ven. janv. 17, 2020 9:26 am
par le fou furieux
oui pour changement de joints et non pas d'acces aux roulements car ce sont des roulements droit donc pas de reglages possibles...
donc en fonction du km et du genre de routes/pistes empruntrées je changerai par precaution ..
re: Moyeux KZJ95
Posté : ven. janv. 17, 2020 7:22 pm
par uahzj
lebjac a écrit :Ceux sont des moyeux arrières que tu nous montres?
Bonjour,
Non, car à l'arrière c'est un pont rigide avec freins à tambour.
je vois que nos véhicules ont le même ADN mais pas la même conception.
re: Moyeux KZJ95
Posté : ven. janv. 17, 2020 7:24 pm
par uahzj
le fou furieux a écrit :oui pour changement de joints et non pas d'acces aux roulements car ce sont des roulements droit donc pas de reglages possibles...
donc en fonction du km et du genre de routes/pistes empruntrées je changerai par precaution ..
Kms= 398500 et exclusivement piste très poussièreuse quand il fait beau et boue quand il pleut donc je vais commander un kit joint avant de démonter.
re: Moyeux KZJ95
Posté : sam. janv. 18, 2020 6:45 am
par lebjac
uahzj a écrit :Bonjour,
Non, car à l'arrière c'est un pont rigide avec freins à tambour.
je vois que nos véhicules ont le même ADN mais pas la même conception.
Non à l'arrière se sont des freins à disques
et frein à main à tambour.
re: Moyeux KZJ95
Posté : sam. janv. 18, 2020 10:45 am
par Pat
En fait il a un hybride d'un modèle pas vendu chez nous
Quoique des KZJ90 avec des tambours arrieres et un GL dans le pont, N'Oliv en avait un, import d'allemagne
re: Moyeux KZJ95
Posté : dim. janv. 19, 2020 5:51 am
par uahzj
lebjac a écrit :Non à l'arrière se sont des freins à disques
et frein à main à tambour.
Bonjour,
Désolé mais j'ai eu beau chercher je n'ai pas trouvé de disque à l'arrière, j'avais pris des photos mais je ne sais pas pourquoi je ne peux pas les envoyer, en ce moment la connexion est très mauvaise.
re: Moyeux KZJ95
Posté : lun. janv. 20, 2020 7:01 am
par lebjac
Alors ce n'est pas un KZJ 95 comme le bleu à gauche qui est de 98 et dont j'ai changé les étriers et les plaquettes arrières, je n'ai pas touché aux tambours du frein à main et donc pas aux disques.