Forum 4x4

Hello,

Quelqu'un pourrait me communiquer les dimensions d'une caisse de defender 110, en version tolée ?
Et éventuellement la largeur de l'ouverture de porte ?

Mici Bokouuuu

HAUTEUR (dépend des pneus et des ressorts )
2 182 mm

LONGUEUR
4 785 mm

LARGEUR
1 790 mm

VOIE AVANT
1 486 mm

EMPATTEMENT
2 794 mm

hauteur plafond dedans
120 cm

longueur dispo pour dormir dedans
190 cm

largeur dedans entre les roues (environ)
92 cm

largeur dedans au dessus des roues (environ) et c'est à peu près à 22 cm du sol
140 cm

j'ai trouvé un message sur le forum

Kurios a écrit :De mémoire pour un tolé (un 4 portes c'est à peu près pareil à deux trois différences)

Largeur au sol 90
" sur les ailes 155
" au dessus de l'arrondi d'aile 140 (pile poil un lit)
Longueur au sol 190
" en haut de l'arrêt de charge 185 (encore bon pour le plumard)

La largeur de porte je sais plus, la hauteur sous plafond non plus mais si personne ne répond d'ici là je peux regarder demain.

La largeur de la porte arrière fait 91cm

Hep, y'en aurait qui auraient un modèle 3D, par exemple en Freecad, du cul d'un 110, pour servir de base d'aménagement...?

jerome38 a écrit :Hep, y'en aurait qui auraient un modèle 3D, par exemple en Freecad, du cul d'un 110, pour servir de base d'aménagement...?

3dwarehouse est ton ami.
Tu cherches sketchup 8 dernière version free

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christian.styling a écrit :hauteur plafond dedans
120 cm

longueur dispo pour dormir dedans
190 cm

largeur dedans entre les roues (environ)
92 cm

largeur dedans au dessus des roues (environ) et c'est à peu près à 22 cm du sol
140 cm

Super, merci Christian !

pour un aménagement, avant, faut isoler et ça modifie les dimensions intérieures.

moi c'est 4 cm d'épaisseur de mousse synthétique genre tapis de gym. isolation thermique et phonique inespérée : en été, en plein soleil, on ouvre toutes les portes, ça fait un effet venturi => on y est plus au frais dedans que dehors à l'ombre ! ! !


le top isolant, c'est de la poudre de liège pulvériséé au pistolet mélangée à une résine collante. je ne sais pas le coût de revient (faut louer l'appareil) mais j'ai vu le résultat chez un pote : y en a dans les moindres recoins et ça fait isolant thermique avec une faible épaisseur.

sinon il existe les "films" en mylar etc...

Le liège expansé existe aussi en plaques (de 1 à 20 cm d'épaisseur) dans un Def très carré on doit pouvoir faire des choses avec (le sol, le plafond, les côtés au dessus et au dessous de la ceinture du caisse).
L'arrondi du toit, avec des fentes à la scie ou au couteau ça doit se faire.
Par contre la ceinture de caisse, bof.

Christian, je crois me souvenir que tu l'as fait au "Reimo X-Trem Isolator" tu as fait comment pour la ceinture de caisse justement ?