Forum 4x4

Bonjour et Bonne Année à tous.
J'ai l'occasion d'acheter un terrano(voir le titre) et j'aimerai avoir vos avis le 4x4(4500€).
Quels vérification à effectuer avant l'achat(moteur,caisse,essai,etc).
Merci. Cricri57 (nouveau sur forum 4x4).

bonne année
pour moi le moteur est super fiable surtout à ce km là
faut bien vérifier la corrosion de la caisse (passage de roue ar,fixation ceinture ar,bas de caisse)
le train av et le pont av (surtout si les jantes sont pleine)

Bonne année à tous!

Oui, véhicule fiable. Pas de grosse craintes à avoir. Vérifier les jeux au niveau du train avant, les rotules seront peut être à changer. Vérifier que la boite de vitesse manu ne siffle pas en 5ième. Vérifier s'il y a du jeu au niveau des demis arbres: faut essayer de faire tourner les demis arbres véhicule à l'arrêt , boite craboté en 4H et moyeux avant en positon LOCK (si moyeux manuels). S'il y a un léger bruit lors de l'essai de rotation dans un sens ou dans l'autre, c'est que les joints homocinétiques seront bientôt bon a changer.
Vérifier l'état du reniflard et du débitmètre: si plein de gras, c'est qu'il faudra penser sérieusement à nettoyer tout cela pour récupérer les chevaux manquants.
Vérifier l'état des canalisations de gasoil, frein à l'arrière droit, au dessus du passage des roues: c'est la que généralement les conduites se dégradent.

A plus

Vincent

Salut à tous. Merci pour vos réponses.

Pour tout vous dire ,j'hésite entre un opel frontera 2,2i A2000 (essence) et le terranoII 2,7l A2001 car je parcours 15km/j ,c'est peu pour un diesel.
Qu'en pensez-vous?.(par contre je tracte une remorque de 750kg car je réaménage les extérieur de la maison).
A+ cricri57.

on peut pas généraliser et dire c'est peu pour un diesel... mais le moteur du terrano 4 cyl 2.7 TD a été vraiment un des meilleurs moteurs de 4x4 conçu pour t'emmener faire le tour du monde sans problème... entièrement en fonte ! et une distribution par cascade de pignons. si bien entretenu (voir les factures d'entretien tamponnées datées signées ) le moteur fait sans problème un demi million de km... on le trouvait sous le capot des taxi de Londres pendant une époque...
mais il n'y a pas que le moteur...

je suis d'accord avec toi,(cela ne sert à rien d'avoir des bons chevaux si le carrosse tombe en ruine et vice- versa)mais je pensais surtout au risque
d'encrassement du moteur(injection,turbo,etc?)du à sa faible utilisation.

Dis toi que le 2.2i du frontera a des soucis de chauffe et de culasse si mal entretenu.

Le moteur 2,7 Nissan est increvable !
Juste un petit souci de disponibilité de l’injecteur pilote pour ceux qui on un système d’injection Bosch !
Aucun problème avec ceux qui ont un système hitachi, enfin pour le moment !
Alors évidemment, ici dans la section Nissan, on ne peut que te conseiller de choisir le Terrano !!!

Si j'ai bien compris vos réponses Tooffy et Christian aucune hésitation pour le terrano.

on admire son moteur... faut voir si il a été méticuleusement entretenu de façon suivie... et puis il y a "le reste"...