Forum 4x4

Salut à tous,
Mon beaux père vient de faire l'acquisition d'un superbe HDJ80 de 92 avec 260 000 km. Il me l'a fait essayer et je trouve que ça marche très bien (je roule en hj60)
Par contre après un coup d'oeil sous le capot, je me suis rendu compte qu'il y avait de l'huile mélangé au liquide de refroidissement. Pas d'eau dans l'huile, tous les niveaux sont corrects, aucune surchauffe, aucune perte de puissance.
Ma question : quelqu'un connait ce problème sur un HDJ80 et que pensez vous que ce soit (joint de culasse, turbo hs etc)

Merci de vos réponses.

Il faut vidanger - nettoyer le circuit à fond et refaire le plein de LDF dare dare, si l'huile se mélange à nouveau > joint de culasse.

ou le turbo (((
vidange rince bien et revérifie
a+

Ouai, ouai, Panou.
Je pencherais aussi pour le turbo, mais j'ai pas de perte de puissance, pas de trou à l'accelération, pas de fumé, rien ???
Alors ça m'étonne.
Y a t il d'autre signes qui pourraient faire penser au turbo??

En tous les cas merci de vos réponses.

Chuis peut être fatigué ce soir mais quel rapport entre la présence d'huile dans le circuit de refroidissement et un souci de turbo??

salut

les turbos sont refroidis par eau et huile.
il peut y avoir passge de l'un dans l'autre

pour les signes, malheureusement, souvent il faut démonter et faire réviser par un spécialiste, car quand ça se voit....trop tard ((

combien de kms ton turbo???


par contre si c'était le jt de culasse, l'eau baisserait, car vu la T° de l'huile, l'eau monterait trés haut en T°!

vidange, rince bien et recontrole

a+

Le turbo a surement le meme age que le moteur cad de 1991 avec 260 000kms.
Je vais vidanger tout ça le plus vite possible et vous tiens au courant.

numerodix a écrit : Par contre après un coup d'oeil sous le capot, je me suis rendu compte qu'il y avait de l'huile mélangé au liquide de refroidissement.

Comment a tu déterminé que c'était de l'huile ?
A quel endroit à tu regardé : radiateur ou vase ?

Chavaleti

PANOU 06 NICE a écrit :salut
les turbos sont refroidis par eau et huile.
il peut y avoir passge de l'un dans l'autre
a+

Ok, c'est spécifique aux moulins Toy?, jamais vu ça sur mes engins..

Fab a écrit :

PANOU 06 NICE a écrit :salut
les turbos sont refroidis par eau et huile.
il peut y avoir passge de l'un dans l'autre
a+

Ok, c'est spécifique aux moulins Toy?, jamais vu ça sur mes engins..

Il a voulu dire que le turbo était réfroidi par l'eau (comme tout turbo depuis 20ans, voir plus) et lubrifier par l'huile.