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test distances de freinage en ligne droite

Posté : sam. déc. 21, 2019 3:56 pm
par christian.styling
120 km/h (autoroute)

route sèche
pneu neuf
en bloquant les roues volontairement 80 mètres
en freinage discontinu sans bloquer : 60 mètres

pneu rôdé
en bloquant les roues volontairement 70 mètres
en freinage discontinu sans bloquer : 50 mètres

pneu usagé
en bloquant les roues volontairement 65 mètres
en freinage discontinu sans bloquer : 45 mètres


route mouillée


pneu neuf
en bloquant les roues volontairement 185 mètres
en freinage discontinu sans bloquer : 85 mètres

pneu rôdé
en bloquant les roues volontairement 180 mètres
en freinage discontinu sans bloquer : 85 mètres

pneu usagé
en bloquant les roues volontairement 320 mètres
en freinage discontinu sans bloquer : 160 mètres


source GRANDE ENCYCLOPEDIE DE L'AUTOMOBILE
editions kister genève
editions erasme bruxelles

re: test distances de freinage en ligne droite

Posté : sam. déc. 21, 2019 3:59 pm
par christian.styling
conclusion faut se méfier des routes mouillées surtout avec des pneus usagés ! ! ! :malade:

re: test distances de freinage en ligne droite

Posté : sam. déc. 21, 2019 4:00 pm
par platplat

re: test distances de freinage en ligne droite

Posté : sam. déc. 21, 2019 4:01 pm
par christian.styling
platplat a écrit :C'est ce bouquin là ?

https://www.catawiki.eu/l/26005197-livr ... obile-1974
oui
c'est ça

sans doute que nos pneus sont meilleurs maintenant ? nos routes non...

re: test distances de freinage en ligne droite

Posté : sam. déc. 21, 2019 4:04 pm
par platplat
Bah, les routes, je sais pas.

Mais depuis 74, ils s'est passé des trucs en termes de pneus.

re: test distances de freinage en ligne droite

Posté : sam. déc. 21, 2019 4:05 pm
par christian.styling
j'arrive pas à retrouver un magazine 4x4 (plus intéressant) où ils faisaient des tests avec des 4x4 et des pneus de 4x4... le 4x4 le plus performant (pour le freinage) était le JEEP GRAND CHEROKEE qui avait des distances d'arrêt presqu'aussi restreintes qu'une auto plate :clap: mais ce qui était instructif c'étaient les distances d'arrêt d'un pneu MUD sur le bitume => + 50% la distance d'arrêt d'un pneu mixte qui lui-même demandait à peu près + 30 % par rapport à un pneu typé route...

re: test distances de freinage en ligne droite

Posté : sam. déc. 21, 2019 4:06 pm
par christian.styling
platplat a écrit :Bah, les routes, je sais pas.

Mais depuis 74, ils s'est passé des trucs en termes de pneus.
et surtout l'ABS

re: test distances de freinage en ligne droite

Posté : sam. déc. 21, 2019 4:07 pm
par christian.styling
si quelqu'un a des tests de ce genre... c'est intéressant :)

re: test distances de freinage en ligne droite

Posté : sam. déc. 21, 2019 4:33 pm
par Bebop
platplat a écrit :Bah, les routes, je sais pas.

Mais depuis 74, ils s'est passé des trucs en termes de pneus.
Christian a pas beaucoup evolue depuis 74 :D

re: test distances de freinage en ligne droite

Posté : sam. déc. 21, 2019 4:39 pm
par Tooffy
Bebop a écrit :Christian a pas beaucoup evolue depuis 74 :D
tacle à la carotide