Forum 4x4

ce matin au ct du grand cherokee, contre-visite: l'amorto avant gauche est mort (75% de dissymétrie)
il a même pas 2 ans et 20 000 km depuis montage, aucune trace de fuite d'huile, par contre ça faisait quelques temps que je cherchais (en vain) d'où pouvait venir ce bruit claclaclac à l'avant gauche, j'avais tout vérifier sur le train avant, refait y'a 2 ans et 20 000km ...ça doit être ça, une pièce aurait cassée dans l'amorto?
Bilstein B6, pourtant pas d'la daube, ras sur les autres amortos
qu'a-t-il pu se passer? ça m'intrigue , pas de choc, peu de randos chemins depuis installation ...
ça peut s'ouvrir, un amorto, pour regarder dedans ?

bonjour

on peut envisager un défaut de fabrication.
même sur un simple amortisseur,

Salut
A mon avis tu n’arriveras a rien a essayer de l’ouvrir, même si t’y parviens sans te faire gicler un truc dans la tête,bonjour pour trouver les pièces et précisions sur les contenances huile ou pressions ...
Va falloir le changer par contre gardes le intact et fais un mail de réclamation a leur service client / qualité, il n’est pas exclu qu’ils réagissent favorablement et te demandent a le récupérer pour échange de la paire.

Le bonjour du matin les amis ! En juin nous avons fait la Grèce avec le Def, amortos arrières neuf suite au CT qui m'avait signalé qu'ils étaient fatigués. J'en ai un des deux qui a cassé au niveau de l'œil de fixation au dessus de la coupelle. On a fait ressoudé et deux semaines après, toujours en Grèce, ça a recassé en dessous de la coupelle ! Du coup on est rentrés sur trois pattes. Un défaut de fabrication sur un OME ça arrive aussi, l'autre tient bien, comme les anciens...

Bilstein sont tres bon pour des caisse type sport

en 4x4 il sont nul mieux vaut prendre des kayaba

en terme de bon amorto en haut du panier ce n ai que mon avis ayant eux c'est marque sur different engin

koni , tough dog , fox

pour jeep une marque que j aime bien est pas tres cher c'est procomp
oui il sont souple , oui sa fait un peut bateau sur la route

mais en croisement il sont super bon , en souplesse en TT il sont extra
j ai jamais eu de casse sur aucune des marque que de l usure normale .

tristanlcf a écrit :Bilstein sont tres bon pour des caisse type sport

en 4x4 il sont nul mieux vaut prendre des kayaba

en terme de bon amorto en haut du panier ce n ai que mon avis ayant eux c'est marque sur different engin

koni , tough dog , fox

pour jeep une marque que j aime bien est pas tres cher c'est procomp
oui il sont souple , oui sa fait un peut bateau sur la route

mais en croisement il sont super bon , en souplesse en TT il sont extra
j ai jamais eu de casse sur aucune des marque que de l usure normale .

Procomp sur tout mes land rover aussi.
Excellent rapport qualité prix sans aucun doute.

Souple en TT ,se raffermi à vitesse plus soutenues.

Bien loin de la qualité d'un fox par exemple mais bien moins cher.

J'aime bien les procomp pour mon utilisation polyvalente avec mes 4x4 (routes, ballade, franchissement tranquillou)

Envoyé de mon SM-A202F en utilisant Tapatalk

Comme c'est une grande marque, et que t'as pas fait bcp de kilomètre, perso je tenterais une demande en garantie

Blackfender a écrit :Procomp sur tout mes land rover aussi.
Excellent rapport qualité prix sans aucun doute.

Souple en TT ,se raffermi à vitesse plus soutenues.

Bien loin de la qualité d'un fox par exemple mais bien moins cher.

J'aime bien les procomp pour mon utilisation polyvalente avec mes 4x4 (routes, ballade, franchissement tranquillou)

Envoyé de mon SM-A202F en utilisant Tapatalk

tiens comme quoi procomp sont aussi bon ailleurs comme tu dit en terme de prix et utilisation il sont parfait je trouve

ce de mon jeep cherokee sont mort la je vais en prendre 4

Rem's a écrit :Comme c'est une grande marque, et que t'as pas fait bcp de kilomètre, perso je tenterais une demande en garantie

garantie de un an, selon les cgv du site où je les ai acheté
...
je pense pas essayer de le réparer, juste l'ouvrir pour savoir (par curiosité) ce qu'il s'est passé dedans
sinon j'en suis super content, comme comportement, avec les ressorts KS

Je dis juste que ça vaut toujours le coup, et que ça coûte rien, de leur poser la question (au fabricant directement : https://www.bilstein-france.com/nous-contacter), avec les grandes marques on a parfois de bonnes surprises