Forum 4x4

Bj,

Quelqu'un a t'il remplacé des sièges d'origine (conducteur + passager /HZJ) pour un meilleur confort de conduite par un autre type de siège ?

- Une autre assise de Toy - lequel ?
- Un autre type de siège (récup autre marque) lequel ?
- Une monte type accessoire quel modele ?

Merci à tous et A+

Si les embases sont comme sur le HZJ 75 tu peux mettre des sieges de corrola (j'ai vu ca quelque part).
Sinon avec une petite adaptation (entretoise, tu peux mettre des baquets ou semi baquets)
Sur un LJ on avait mis des siege d'occase de ford XR3. Il faut garder le systeme de rail coulissant et changer que l'assise, quite a fabriquer une platine.

Merci pour les infos

La crainte que j'ai c'est de perdre la hauteur (réglage) du "Point Talon" et l'angle d'assise qui sont 2 critères essentiels sur le confort d'un siège.
Hors la qualité de mousse et le maillage du treillis metal interne.

Pour le treillis metalique et la mousse, vu que tu change le siege, c'est toi qui va le choisir donc il y a pas de pb.
Pour le point talon, j'ai pas compris ce que c'est.
si c'est le reglage en profondeur (AV AR) tu le gardes puisque tu gardes les glissieres.
Pour l'angle d'assise, cela depend de ton nouveau siege aussi et de ses eventuels reglages donc ...

En fait tu garde que les fixations en acier et les glissieres d'origine, tout ce qui est au dessus est choisi par toi (tu peux te lacher et mettre un semi baquet qui se regle dans tous les sens genre reccaro, mais qui te coutera pas mal de sous)

Tout depend de ce que tu veux faire et du budget que tu veux y allouer

[quote="&quot"]Pour le point talon, j'ai pas compris ce que c'est. :~:
si c'est le reglage en profondeur (AV AR) tu le gardes puisque tu gardes les glissieres.

Non le point talon en langage constructeur c'est plutot le réglage en hauteur (quand il est réglable !!!)
Cela positionne en ergonomie entre autre l'angle entre ton pied et ton tibia qui conditionne à long terme un certain niveau de fatigue.

A OK merci j'ai appris un truc !!
Ce reglage sera deternine par ton nouveau siege si il est reglable en hauteur. ou par la platine d'adaptation que tu va construire pour adapter ton siege a l'embase.

Bjr Fifitoy,

Je te fais part de mon experience:

Sur HDJ80, montage de Recaro NJoy.
J'ai démonté l'assise du siège d'origine, car elle integre le support de ceinture de sécurité. Puis, j'ai soudé dessus une platine de ma fabrication.

Le résultat: des sièges très confirtables, bon maintient latéral, bref, le top.
Tu peux enchainer à un rythme de sénateur les km.
Sur piste, le siège te maintient idéalement.

Bon bricolage.

Trev74 a écrit :
Je te fais part de mon experience:

Sur HDJ80, montage de Recaro NJoy.
J'ai démonté l'assise du siège d'origine............

Euhhhhh et tu en a fait quoi des sièges du HDJ 80 ?????
Ils sont peut être déjà plus confortables que la banquette et le siège skai du 78 ?