Forum 4x4

Bonjour,

Avant de me balader au Maroc, je vais installer un pré-filtre cyclonique sur le snorkel Safari de mon Hilux ce 2018.

J'ai vu le topspin, très bien, mais le prix pique un peu quand même, j'ai déjà eu la tête cyclonique classique avec son bocal transparent, efficace et sacrément moche.

Mais que pensez vous des préfiltre en cône ? Comment ça marche ? le sable est évacué au fur et à mesure? c'est efficace ?

Merci d'avance pour vos réponses.

J'ai eu, mais avec un boitier supplémentaire autour de ce "champignon" comme on le voit ici... je ne sais pas si cette accessoire supplémentaire est indispensable mais ca semble logique de protéger cette tête cylconique en roulage pour qu'il ne soit pas perturber par le flux (les évacs donnant sur l'exter du champi)...

Bref, dans mon cas super content, après installation quasi plus besoin de nettoyer le filtre à air (utilisation européenne je précise), j'entendais bien les plus gros objets tourner dans la tête preuve que le cyclonique fonctionnait bien bien...

On s'en fout qu'il soit beau, pourvu qu'il soit efficace, enfin je vois ça comme ça.

Eric001 a écrit :… J'ai vu le topspin, très bien, mais le prix pique un peu quand même, j'ai déjà eu la tête cyclonique classique avec son bocal transparent, efficace et sacrément moche.

Mais que pensez vous des préfiltre en cône ?
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Comment ça marche ? le sable est évacué au fur et à mesure? c'est efficace ?

Je n'ai pas vu en vrai, mais je crois que c'est le même principe que le topspin: sable évacué en continu.

Je confirme que le "look" n'est pas le côté le plus important

roussje a écrit :
Je confirme que le "look" n'est pas le côté le plus important

je suis bien d'accord avec vous 2, et je vais certainement reprendre une "couscoussière" mais ça n’empêche pas que je trouve ça moche

Mon ex Patrol avec ce champi "en boîte"

Il est dit sur un certain site que le cone n'est pas populaire par manque de performance (faible débit)

https://snorkel4x4.com/index.php?id_cms ... &id_lang=5

A vous de voir...

J’ai un Donaldson sur mon 80, et il ne retiens pas grand chose de poussière , mon filtre moteur et plein de poussière malgré le pré filtre. je suis peut-être de trop près les voitures devant moi sur les pistes.

Certainement, je ne souffle pas mon filtre en voyage.......................

Sur mon 80 J’ai installé le type « cone autovideur « intégré dans le champignon ( identique au cliché du Patrol de Rem’s)
Grosse amélioration sur la propreté du filtre, même le décanteur d’origine sous la boite a air reste propre.
Pour ce qui est de la réserve sur le débit, c’est un équipement d'origine constructeur , je l’ai démonté sur un 80 version Afrique, donc pour moi pas de souci
Phil