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235/55/17 IC 103 XL

Posté : sam. déc. 07, 2019 5:46 am
par ASTON POWER
235/55/17 IC 103 XL en latitude cross c'est la monte que j'ai à l"année sur un VW T6 4motion bloc de diff et boite DSG.

le latitude cross est juste parfait pour mon utilisation habituelle 20mkms d'approche chantier bien chargé (3T) et 10mkms de raod trip estival à tendance bucolique :D

Autant pour l'islande j était confiant avec les bibi cross autant je suis septique pour la future destination : les carpates.

certains chemins ont l'air gras à souhait et me dit que des BF AT/KO2 seraient plus adaptés.

en 225/65/17 IC 103/107

je sais c'est pas street legal en France mais VW l'autorise en Allemagne (donc pas déconnant)

c'est la seule taille que j'ai trouvé qui soit suffisament proche pour pas avoir à reprogrammer la DSG et ne pas faire trop souffrir le double embrayage (ben oui j'ai pas de gamme courte)

des idées sur des profils ou des tailles plus adaptées.?????????????????????????


montage 17 obligatoire (frein)

je suis pas contre du mud (mais j'ai pas trouvé)
j'ai pas de treuil et voyage en famille avec un seul véhicule
Dans l'idée j'achète les pneus, les montent la veille du départ, leur met 10mkms dans la tronche en 1 mois et les raccroche au mur ou les vends le lendemain de mon retour de vacances;

re: 235/55/17 IC 103 XL

Posté : sam. déc. 07, 2019 7:22 am
par Jo49

re: 235/55/17 IC 103 XL

Posté : sam. déc. 07, 2019 8:47 am
par platplat
Nickel sur un Transporter ca. :D

re: 235/55/17 IC 103 XL

Posté : sam. déc. 07, 2019 8:52 am
par eric def 90 300 dti
Diamètre de roue 235 >> 690mm 225>>724mm

donc tu gagnes une garde au sol de 17 mm

La largeur de mon petit doigt fait 18mm.......
Image

Apres le problème de nos bestiaux

c'est la longueur et cette longueur provoque le Plouf dans les bourbiers
DSC_2291.JPG
et même avec des Pneus Mud tout neuf et une taille sup a celle d'origine qui me fait gagner 14mm (Eh oui si peu )

donc si tu choisis un pneu pour juste 200 m de chemin "Boueux" et que le reste c'est de la route (ou chemin) sans probleme
Le choix n'est pas vraiment valable ...

Pour ma part 40 ans de 4x4 Pro et amateur et loisir

si je part seul j'ai un treuil et tous le matos
Sinon on part a 2 ou 3 4x4
Dejà genial le soir a l'apero bivouac et en cas de ....il y a toujours une solution de transport pour aller chercher des aides
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